O ex-piloto da Toro Rosso, Scott Speed, forneceu um olhar sincero sobre seu tempo turbulento na Fórmula 1. Falando no podcast "Dale Jr. Download", o piloto americano admitiu que a falta de habilidades de comunicação e maturidade profissional acabou abreviando sua carreira de corridas na Europa. Speed foi um dos produtos originais do programa Red Bull Driver Search. Ele subiu rapidamente nas categorias de base para se tornar o primeiro americano no grid da F1 em mais de uma década.
Speed estreou em 2006, mas durou apenas uma temporada e meia no esporte. Ele disse a Dale Earnhardt Jr. que lhe faltavam as ferramentas internas para lidar com as pressões das corridas de elite. Ele se descreveu como um adolescente "protegido" que confiava inteiramente no talento bruto. Quando o carro tinha um desempenho abaixo do esperado, ele não tinha a capacidade de olhar para dentro ou trabalhar de forma construtiva com seus engenheiros. Ele observou que não entendia o impacto que um piloto poderia realmente ter no sucesso de uma equipe.
A motivação do americano começou a diminuir logo em sua terceira corrida. No Grande Prêmio da Austrália de 2006, Speed terminou em oitavo para marcar o primeiro ponto da história da Toro Rosso. No entanto, os oficiais anularam o resultado depois que ele ultrapassou David Coulthard sob bandeiras amarelas. Speed também foi multado por xingar Coulthard durante a subsequente audiência dos comissários. Ele agora descreve seu eu mais jovem como "escandalosamente convencido" e admite que a penalidade o desanimou profundamente.
O ponto de ruptura chegou no Grande Prêmio da Europa de 2007, em Nürburgring. A chuva forte fez com que vários pilotos, incluindo Speed, aquaplanassem para fora da pista na brita. Após seu abandono, ocorreu um confronto acalorado com o chefe da equipe, Franz Tost. Tost teria insultado os pilotos que bateram, levando Speed a responder com um palavrão. Speed alegou anteriormente que Tost iniciou uma altercação física durante essa troca.
A consequência foi imediata. No fim de semana da corrida seguinte, a Red Bull já havia substituído Speed pelo futuro campeão mundial Sebastian Vettel. Speed admitiu que, naquele momento, o relacionamento estava além de qualquer conserto. Ele sentiu que havia atingido o limite do que poderia alcançar com sua mentalidade na época. Após sua saída, ele retornou aos Estados Unidos para seguir carreira na NASCAR e, mais tarde, encontrou sucesso significativo no Global Rallycross.
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