Com apenas 24 anos, o australiano de Melbourne tem mostrado notável consistência e força mental, posicionando-se como a maior esperança da Austrália para conquistar um campeonato mundial de Fórmula 1 em quase meio século. Seu principal rival parece ser o companheiro de equipe na McLaren, Lando Norris, mas mesmo Norris e o tetracampeão Max Verstappen têm dificuldades para igualar a serenidade de Piastri sob pressão.
Após um revés em Mônaco, Piastri recuperou-se com uma performance dominante no Circuito da Catalunha, conquistando sua quinta vitória em nove corridas e ampliando sua vantagem para Norris em 10 pontos. Esse feito iguala o número de vitórias que Alan Jones conquistou durante sua campanha vitoriosa em 1980, traçando um paralelo entre os dois pilotos australianos. O próprio Jones elogiou a força mental de Piastri, destacando a capacidade do jovem piloto de lidar com a intensa competição e pressão sem vacilar.
Por sua vez, o fim de semana de Max Verstappen foi marcado por frustração e controvérsia. Após uma relargada com safety car, o piloto da Red Bull perdeu a paciência, causando colisões com Charles Leclerc e George Russell. Seu comportamento agressivo recebeu críticas generalizadas, incluindo pedidos do ex-campeão Nico Rosberg por punições mais severas.
Verstappen reconheceu seus erros nas redes sociais, admitindo que uma estratégia ruim de pneus e suas próprias reações contribuíram para os incidentes, colocando-o agora perto de uma possível suspensão.
O fim de semana também apresentou uma nova regra visando limitar a flexibilidade das asas dianteiras dos carros, medida que muitos esperavam que agitasse a competição. No entanto, a regulamentação teve pouco impacto, com pilotos como Lewis Hamilton criticando sua eficácia.
Hamilton, por sua vez, teve uma corrida apagada, terminando em sexto lugar, dando continuidade a uma sequência de resultados decepcionantes. No geral, o fim de semana destacou a ascensão de Piastri, os desafios de Verstappen e o efeito limitado das recentes mudanças técnicas no esporte.
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