MotoGP garante acordo histórico com fabricantes até 2031 enquanto o mercado de pilotos se prepara para grandes mudanças

Posted : 21 June 2026

A MotoGP assegurou um importante acordo comercial com os seus cinco fabricantes, garantindo a sua participação no campeonato até 2031. Anunciado na sexta-feira, o acordo foi descrito como um marco histórico para a modalidade e permitirá que os fabricantes recebam uma parte das receitas geradas pelos direitos de transmissão televisiva, patrocínios e circuitos que acolhem as corridas.

O acordo envolve Aprilia, Ducati, Honda, KTM e Yamaha, que operam conjuntamente sob a Associação dos Fabricantes de Motociclismo Desportivo (MSMA). Inspirado nos chamados Acordos Concorde da Fórmula 1, o entendimento formaliza um compromisso de cinco anos por parte dos fabricantes e deverá reforçar a estabilidade comercial da modalidade a longo prazo.

As negociações decorreram ao longo de várias semanas e contaram com representantes da MSMA, do MotoGP Sports Entertainment Group (SEG) e da Liberty Media, empresa que adquiriu recentemente os direitos comerciais da MotoGP.

O diretor executivo do MotoGP SEG, Carmelo Ezpeleta, classificou o acordo como um marco significativo para o campeonato. Segundo ele, o compromisso assumido pelos fabricantes reflete tanto a força da competição como uma visão partilhada de crescimento para os próximos anos.

Ezpeleta acrescentou que a MotoGP continua focada em expandir a sua audiência global, modernizar a modalidade e fortalecer a ligação com os adeptos em todo o mundo.

O presidente da MSMA e diretor executivo da Aprilia Racing, Massimo Rivola, também saudou o acordo, descrevendo-o como um dia histórico para a MotoGP e para todos os envolvidos no campeonato.

De acordo com vários relatos, cada fabricante poderá receber aproximadamente oito milhões de euros por ano provenientes das receitas comerciais da competição, incluindo direitos de transmissão, acordos de patrocínio e receitas geradas pelos circuitos anfitriões.

Espera-se ainda que o acordo coloque fim ao secretismo em torno das negociações de pilotos para a temporada de 2027. Várias transferências de destaque já terão sido acordadas, com anúncios oficiais previstos para os próximos meses.

Entre as mudanças mais comentadas está a possível transferência do espanhol Pedro Acosta da KTM para a Ducati, onde poderá formar equipa com o sete vezes campeão mundial de MotoGP, Marc Márquez.

Outras alterações apontadas incluem a saída de Álex Márquez da Ducati-Gresini para a KTM, ao lado do italiano Fabio Di Giannantonio. Já o antigo campeão mundial Francesco “Pecco” Bagnaia deverá trocar a Ducati pela Aprilia.

O francês Fabio Quartararo também tem sido associado a uma mudança da Yamaha para a Honda, enquanto o atual campeão Jorge Martín e o piloto japonês Ai Ogura deverão juntar-se à Yamaha vindos da Aprilia.

O novo acordo surge antes das importantes mudanças regulamentares previstas para 2027. De acordo com as novas regras, os pilotos terão acesso a apenas uma moto durante as sessões de treinos, enquanto as equipas serão incentivadas a adotar estratégias de marketing e comunicação mais sofisticadas, semelhantes às utilizadas na Fórmula 1.

A MotoGP prepara igualmente uma significativa revisão técnica, com a cilindrada dos motores a ser reduzida de 1.000 cc para 850 cc. A medida tem como objetivo melhorar os padrões de segurança e reduzir o impacto ambiental do campeonato, mantendo ao mesmo tempo a competitividade e o espetáculo das corridas.

MotoGP garante acordo histórico com fabricantes até 2031 enquanto o mercado de pilotos se prepara para grandes mudanças

ADD A COMMENT :

Hot Topics