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Kimi Antonelli triunfa no Japão enquanto Verstappen enfrenta dificuldades e acidente de Bearman gera debate sobre segurança

Posted : 31 March 2026

Kimi Antonelli conquistou uma vitória dominante no Grande Prêmio do Japão, largando da pole position e resistindo à pressão de Oscar Piastri, da McLaren. Enquanto isso, Max Verstappen teve uma corrida complicada, terminando em oitavo lugar e expressando frustrações com a nova Red Bull e as regulamentações da Fórmula 1.

Apesar de estar apenas em sua segunda temporada, o jovem de 19 anos tornou-se o piloto mais jovem a liderar o campeonato. A Mercedes mantém cautela quanto a aumentar as expectativas. “Precisamos protegê-lo agora das conversas sobre campeonatos mundiais”, disse o chefe de equipe Toto Wolff. Antonelli creditou à entrada oportuna do safety car a chance de trocar pneus e retomar a liderança.

O piloto admitiu que sua largada não foi ideal. “Tive uma largada horrível. Preciso verificar o que aconteceu”, explicou Antonelli. “Felizmente, o safety car me ajudou a assumir a liderança, e o ritmo depois disso foi incrível. Agora tenho três semanas para trabalhar nos meus largadas, ajustando a embreagem. Isso pode facilmente fazer ou quebrar uma corrida.”

Verstappen, tetracampeão mundial, questionou publicamente seu futuro na Fórmula 1 após mais um desempenho decepcionante. Ele criticou as novas regulamentações, chamando-as de “contra a pilotagem”, e admitiu que às vezes simplesmente não conseguia competir com carros mais rápidos. “Os chefes da Fórmula 1 sabem o que fazer”, acrescentou. “Não precisam sentir pena de mim, ficarei bem.”

O fim de semana também teve um grande incidente de segurança quando o carro de Oliver Bearman, da Haas, colidiu com as barreiras ao desviar do Alpine de Franco Colapinto. Bearman escapou de ferimentos graves, mas o acidente levantou preocupações sobre as atuais regulamentações que permitem que carros viagem em velocidades muito diferentes simultaneamente.

O chefe da Associação de Pilotos da Fórmula 1, Carlos Sainz, destacou o risco: “Esse tipo de acidente sempre ia acontecer. Precisamos de uma maneira mais segura de correr.” Bearman enfatizou que o incidente foi um alerta que a FIA deve levar a sério.

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