Kimi Antonelli enfrenta um novo desafio no circuito inédito de Madring, em Madrid

Posted : 10 September 2026

Kimi Antonelli chega ao Grande Prémio de Espanha deste fim de semana embalado por uma notável vitória em casa, em Monza, mas o piloto da Mercedes terá agora pela frente um desafio muito diferente no novo circuito de Madring, em Madrid. Aos 20 anos, o italiano tornou-se o primeiro piloto italiano a vencer o Grande Prémio de Itália desde 1966, depois de partir da 19.ª posição da grelha e superar o seu companheiro de equipa, George Russell. O resultado aumentou para 66 pontos a sua vantagem no campeonato após 13 etapas.

A corrida de Madrid marcará a primeira visita da Fórmula 1 ao novo circuito de Madring, que combina estradas públicas com secções construídas especificamente em torno do centro de exposições IFEMA, perto do Aeroporto de Barajas. O evento também representa o regresso da F1 à região de Madrid pela primeira vez desde o Grande Prémio de Espanha de 1981, disputado em Jarama, onde Gilles Villeneuve venceu pela Ferrari.

Espera-se que o Madring seja um teste exigente para todo o pelotão. O circuito, com 5,416 quilómetros de extensão, conta com 22 curvas, sectores iniciais rápidos e uma mistura de curvas de média e baixa velocidade. A sua curva mais característica, La Monumental, é uma longa secção bastante inclinada, com uma crista cega, enquanto o asfalto recentemente colocado deverá proporcionar pouca aderência durante o fim de semana de estreia.

Max Verstappen já alertou que o circuito poderá resultar em vários incidentes depois de o testar num simulador. O piloto da Red Bull acredita que o traçado dificultará a realização de uma volta perfeita, enquanto a combinação de sectores rápidos e curvas exigentes poderá provocar entradas do safety car e interrupções.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, também espera uma disputa equilibrada. A equipa dominou grande parte da temporada, com Antonelli a conquistar sete vitórias e Russell a somar outras duas. No entanto, as características do Madring são consideradas mais semelhantes às de circuitos como Budapeste e Zandvoort, o que poderá abrir espaço para McLaren e Ferrari desafiarem a Mercedes.

O rival de Antonelli na luta pelo título, Russell, chega ao fim de semana 66 pontos atrás do seu companheiro de equipa, enquanto Lewis Hamilton e Lando Norris estão ainda mais distantes. A Mercedes venceu nove das primeiras 13 corridas, reforçando a força da sua campanha em 2026.

O público da casa também terá vários motivos para apoiar os seus pilotos. Carlos Sainz, nascido em Madrid, correrá pela Williams num circuito do qual é embaixador, enquanto Fernando Alonso representará a Aston Martin. Ambos os espanhóis terão uma tarefa difícil para conseguir bons resultados depois de campanhas inconsistentes, embora o evento deva atrair uma enorme multidão.

O Grande Prémio de Espanha também verá Liam Lawson continuar a substituir o lesionado Isack Hadjar, que deverá falhar a terceira corrida consecutiva enquanto recupera de uma fratura no pulso. Yuki Tsunoda continuará no segundo lugar da Red Bull.

O Madring torna-se o primeiro circuito completamente novo a entrar no calendário da F1 desde Las Vegas, em 2023, e o 78.º circuito diferente a receber uma corrida do campeonato mundial. Com um traçado desconhecido, pouca aderência e uma inclinação incomum em algumas curvas, o próximo passo de Antonelli na luta pelo título promete ser um teste muito diferente da sua extraordinária recuperação em Monza.

Kimi Antonelli enfrenta um novo desafio no circuito inédito de Madring, em Madrid

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