O piloto britânico e o seu colega de equipa na Ferrari, Charles Leclerc, receberam instruções para entrar nas boxes na volta 39, quando foi ativado o safety car virtual na sequência da avaria do monolugar de Lance Stroll. A neutralização da corrida proporcionou uma oportunidade para trocar os pneus com uma perda de tempo menor, mas os dois pilotos tomaram decisões diferentes.
Leclerc seguiu as instruções da equipa e trocou os pneus médios por um novo conjunto de pneus macios. A decisão ajudou-o a garantir o segundo lugar, atrás do vencedor da corrida, Max Verstappen. Hamilton, por sua vez, permaneceu na pista na segunda posição, utilizando os seus pneus macios já desgastados.
A decisão de Hamilton revelou-se dispendiosa, uma vez que tentou gerir o mesmo conjunto de pneus durante as 44 voltas restantes. O seu ritmo deteriorou-se progressivamente, permitindo que Leclerc o ultrapassasse, antes de Kimi Antonelli, da Mercedes, e Lando Norris e Oscar Piastri, da McLaren, também ganharem posições à sua custa.
O antigo campeão mundial acabou por cruzar a linha de chegada na sexta posição, quase 46 segundos atrás de Leclerc. As dificuldades sentidas nas voltas finais custaram à Ferrari a oportunidade de terminar a corrida em segundo e terceiro lugares em Singapura.
Durante a comunicação por rádio com a equipa após a corrida, Hamilton pediu desculpas à Ferrari, reconhecendo que a sua decisão tinha custado pontos importantes no campeonato. O britânico também elogiou o trabalho da equipa de mecânicos e prometeu compensar o resultado na próxima etapa.
O diretor da equipa Ferrari, Fred Vasseur, manifestou desilusão pela oportunidade perdida e confirmou que ambos os pilotos tinham recebido instruções para entrar nas boxes durante o período de safety car virtual. Segundo Vasseur, o facto de Hamilton não ter entrado na via das boxes privou a equipa da possibilidade de terminar em segundo e terceiro lugares. O responsável sublinhou ainda que as instruções transmitidas por rádio tinham sido claras.
Vasseur apelou à equipa para seguir em frente e concentrar-se na próxima corrida, em Austin, no Texas, em vez de continuar a lamentar o resultado. O responsável salientou que a Ferrari demonstrou um ritmo encorajador ao longo de todo o fim de semana em Singapura, apesar de ter perdido a oportunidade de subir ao pódio devido ao erro estratégico.
O resultado também teve impacto na posição de Hamilton no campeonato de pilotos. Após a vitória de Max Verstappen em Singapura, a vantagem de Hamilton sobre o piloto da Red Bull foi reduzida para oito pontos, aumentando a importância de uma resposta forte no próximo Grande Prémio dos Estados Unidos.
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