Fernando Alonso associado a um retorno chocante à Alpine em meio a problemas de desempenho da Aston Martin

Posted : 14 June 2026

O paddock do Grande Prémio de Barcelona-Catalunha foi inundado com especulações sobre o futuro do duplo campeão mundial Fernando Alonso. O espanhol de 44 anos está a passar por uma temporada fortemente comprometida com a problemática equipa Aston Martin Aramco-Honda. Ele lamentou abertamente a sua situação após qualificar-se no último lugar para a sua corrida em casa, afirmando que a equipa possui o conjunto mais lento da grelha.

Alonso continua sob contrato com a Aston Martin até ao final do ano, com um papel de embaixador de longo prazo fortemente integrado nos seus planos futuros. No entanto, o seu espírito competitivo significa que ele continua relutante em afastar-se das corridas antes de experimentar uma máquina totalmente projetada pelo lendário guru da engenharia Adrian Newey. Como Newey chegou demasiado tarde para salvar a arquitetura fundamental do atual carro AMR26, o seu primeiro projeto genuíno não entrará na pista até à temporada de 2027.

A Aston Martin está atualmente a desenvolver um pacote massivo de atualizações de especificação B sob a direção cuidadosa de Newey, que está programado para estrear no Grande Prémio da Bélgica, em Spa. Esta reformulação a meio da temporada servirá como um indicador crucial para Alonso relativamente à capacidade técnica final do projeto de Silverstone. Se estas atualizações demonstrarem um progresso claro e estrutural, é altamente provável que o piloto veterano prolongue a sua estadia.

Caso as atualizações falhem em entregar desempenho, um retorno notável à Alpine para uma quarta passagem na carreira continua a ser uma possibilidade muito distinta. A equipa sediada em Enstone garantiu recentemente uma grande parceria de patrocínio principal com a marca de luxo Gucci e está a operar sob a liderança de Flavio Briatore. Briatore mantém uma relação excecionalmente próxima com Alonso como seu empresário de longa data, tornando a reunião uma união lógica para ambas as partes.

Fontes do paddock indicam que, se Alonso deixar a Aston Martin, ele provavelmente substituiria Franco Colapinto para fazer dupla com Pierre Gasly na Alpine. Enquanto isso, a Aston Martin enfrenta a difícil tarefa de encontrar um substituto de calibre semelhante, tendo já perdido Charles Leclerc após o seu compromisso de longo prazo com a Ferrari. A equipa terá considerado George Russell, enquanto o piloto da Haas, Esteban Ocon, continua a ser uma opção alternativa devido à sua forte relação com Lance Stroll. O lado de Alonso vê o próximo fim de semana do Grande Prémio da Hungria, em julho, como o prazo ideal para finalizar a sua decisão definitiva.

Fernando Alonso associado a um retorno chocante à Alpine em meio a problemas de desempenho da Aston Martin

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