Um diamante de US$ 300 mil que desapareceu após um acidente no Grande Prêmio de Mônaco de 2004 continua desaparecido 22 anos depois, apesar de várias investigações e teorias sobre seu sumiço.
A pedra preciosa de 1,4 quilate estava instalada no bico do carro da equipe Jaguar Racing de Fórmula 1, pilotado pelo estreante austríaco Christian Klien. Ela fazia parte de uma parceria promocional entre a Jaguar, a empresa de diamantes Steinmetz e o filme de Hollywood Onze Homens e um Segredo 2, estrelado por George Clooney, Brad Pitt e Matt Damon.
A campanha de marketing incomum foi criada para atrair atenção para a Jaguar, que enfrentava dificuldades para alcançar resultados competitivos na Fórmula 1. A empresa controladora da equipe, a Ford, também havia decidido deixar a categoria, levando a administração a procurar um comprador.
Nav Sidhu, diretor de comunicação da Jaguar, negociou o acordo promocional. Dois diamantes foram instalados na parte dianteira dos carros da equipe, um no veículo de Klien e outro no carro de seu companheiro de equipe, Mark Webber.
No entanto, a campanha tomou um rumo inesperado durante a primeira volta do Grande Prêmio de Mônaco, em 23 de maio de 2004.
Klien, que disputava apenas sua sexta corrida na Fórmula 1, tocou em um carro da Jordan ao sair da curva Mirabeau. O incidente danificou seu carro antes que ele acabasse colidindo com as barreiras na famosa curva fechada Loews.
Embora o austríaco tenha saído ileso, a parte dianteira de sua Jaguar ficou bastante danificada. Quando o carro finalmente foi levado de volta à garagem após a corrida, o diamante não estava em lugar algum.
Sidhu imediatamente começou a receber perguntas da Steinmetz sobre a pedra preciosa desaparecida. No entanto, seus esforços para localizá-la não produziram resultados.
Várias teorias surgiram posteriormente. Uma delas sugeria que um espectador ou funcionário que trabalhava próximo à pista havia recolhido o diamante sem perceber seu valor. Outra possibilidade era que a pedra preciosa tivesse se despedaçado durante a colisão, deixando fragmentos que foram levados junto com os destroços ou arrastados para os bueiros próximos.
Também houve sugestões de que o diamante nunca havia sido verdadeiro. No entanto, Sidhu rejeitou firmemente a alegação, enquanto o ex-chefe da equipe Jaguar, Tony Purnell, confirmou sua autenticidade.
Purnell lembrou que o diretor-geral da equipe, David Pitchforth, havia testado pessoalmente a pedra ao riscar uma janela com ela antes de sua instalação no carro.
Os dois ex-dirigentes também rejeitaram as sugestões de que Klien teria provocado deliberadamente o acidente para fazer o diamante desaparecer. Eles mantiveram que o estreante simplesmente cometeu um erro de pilotagem.
Curiosamente, o incidente gerou a publicidade que a Jaguar esperava alcançar. Em vez de concentrar a atenção no desempenho decepcionante da equipe, a imprensa internacional passou a destacar o diamante desaparecido.
Purnell acredita que a publicidade ajudou a demonstrar o potencial comercial da Jaguar e pode ter contribuído para a venda da equipe à Red Bull seis meses depois.
Posteriormente, a Red Bull tornou-se uma das equipes mais bem-sucedidas da história da Fórmula 1, conquistando vários campeonatos de pilotos e construtores.
Apesar da publicidade em torno do incidente, a pedra preciosa desaparecida nunca foi recuperada. Se alguém a guardou secretamente, se ela se despedaçou durante o acidente ou desapareceu junto com os destroços do circuito continua sendo um dos mistérios não resolvidos mais incomuns da Fórmula 1.
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