Toto Wolff critique ses rivaux sur la controverse autour du moteur Mercedes

Posted : 04 February 2026

Les commentaires de Wolff interviennent alors que la F1 entre dans une nouvelle ère technique, marquée par l’une des révisions réglementaires les plus importantes depuis des décennies. La controverse tourne autour de la spéculation selon laquelle Mercedes et Red Bull, qui produit désormais ses propres moteurs, pourraient exploiter une faille liée à l’expansion thermique des composants du moteur. Si cela s’avérait vrai, cela pourrait désavantager les équipes propulsées par Ferrari — y compris Ferrari, Cadillac et Haas — ainsi qu’Audi et Aston Martin (Honda). Mercedes fournit des moteurs à quatre équipes, tandis que Red Bull alimente Racing Point.

Wolff a écarté ces inquiétudes, les qualifiant de distractions inutiles. « Je ne comprends tout simplement pas que certaines équipes se concentrent davantage sur les autres et continuent de contester une situation très claire et transparente », a-t-il déclaré avant le lancement en ligne de la saison de Mercedes. « La communication avec la FIA a toujours été très positive. Les règlements sont très clairs et les procédures standards pour tout moteur sont connues, même en dehors de la F1. »

L’Autrichien a ajouté que les rivaux devraient se concentrer sur leurs propres préparations plutôt que de mener des « réunions secrètes et envoyer des lettres confidentielles » ou d’inventer de nouvelles méthodes de test qui n’existent pas. « Peut-être cherchent-ils des excuses avant même de commencer la saison pour expliquer pourquoi les choses ne vont pas… ce n’est pas ainsi que nous procédons », a déclaré Wolff.

L’organe directeur de la Formule 1 a minimisé le différend, suggérant qu’il est peu probable qu’il entraîne une protestation officielle susceptible de faire de l’ombre au Grand Prix d’ouverture en Australie le 8 mars. Wolff a également souligné que les premiers tests de mise au point impliquant 10 des 11 équipes indiquent que les écarts de performance sont plus faibles que ce que certains craignaient. « En termes de performance pure sur un tour, et même sur plusieurs tours, il semble qu’aucune équipe ne s’effondre réellement », a-t-il déclaré.

Mercedes a dominé l’ère des moteurs précédents, débutée en 2014, remportant huit titres constructeurs consécutifs avec une unité de puissance record. Les propos de Wolff soulignent la confiance de l’équipe alors que la F1 entre dans ce nouveau chapitre technique, malgré les spéculations persistantes des équipes rivales.

Toto Wolff critique ses rivaux sur la controverse autour du moteur Mercedes

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