Max Verstappen fustige une RB22 "horrible" alors que les difficultés de Red Bull persistent au Grand Prix du Japon

Posted : 27 March 2026

Max Verstappen a exprimé sa profonde inquiétude quant aux performances de sa Red Bull RB22 après une première journée difficile au Grand Prix du Japon 2026. Le quadruple champion du monde a vécu un vendredi frustrant à Suzuka, terminant septième de la séance matinale avant de chuter à la dixième place l'après-midi. Les difficultés de Verstappen soulignent une tendance inquiétante pour l'écurie de Milton Keynes qui se débat avec les nouvelles réglementations techniques de la discipline.

Le Néerlandais a été très critique sur la nature "bipolaire" de la voiture, notant que les tentatives pour corriger un problème en déclenchaient souvent un autre. Après avoir accusé un retard de plus de 1,3 seconde sur Oscar Piastri, leader des Essais Libres 2, Verstappen a admis que la voiture manque actuellement de balance et d'adhérence. Il a décrit la situation comme "pas une bonne journée" et a suggéré que l'équipe "perd du temps au tour" dans les sections rapides du circuit emblématique.

La transition de Red Bull vers ses propres unités de puissance soutenues par Ford s'est heurtée à des obstacles immédiats de fiabilité. Verstappen a été contraint à l'abandon lors de la manche précédente en Chine à cause d'un problème de refroidissement de l'ERS, tandis que son coéquipier Isack Hadjar a subi une panne moteur lors de l'ouverture de la saison en Australie. Ces revers mécaniques laissent Verstappen à la huitième place du classement des pilotes avec seulement 8 points, à un retard colossal de 43 points sur le leader George Russell.

S'ajoutant aux malheurs techniques, des rapports de paddock suggèrent que la RB22 est nettement en surpoids par rapport à ses rivales. Des données fuitées indiquent que la voiture pourrait transporter plus de 60 livres d'excédent de masse, plaçant Verstappen dans un désavantage massif avant même d'aborder les virages. Le directeur technique Pierre Waché a confirmé que l'équipe est confrontée à des défis de poids et a priorisé un "programme d'amaigrissement d'urgence" pour retrouver la performance perdue.

L'atmosphère au sein de l'équipe reste tendue, Verstappen ayant récemment qualifié les nouvelles réglementations de "blague". Lors des sessions médiatiques au Japon, sa frustration était évidente lorsqu'il a refusé de s'exprimer tant qu'un journaliste spécifique n'aurait pas quitté la pièce. Malgré l'apport d'un ensemble d'évolutions à Suzuka, incluant des pontons et un plancher révisés, l'écart avec Mercedes et Ferrari reste substantiel.

En vue des qualifications, Verstappen a tempéré tout espoir de redressement rapide, déclarant qu'il ne "s'attend pas à des miracles du jour au lendemain". Red Bull occupe actuellement la cinquième place du classement des constructeurs, derrière McLaren et la surprenante équipe Haas. Avec deux courses déjà annulées au Moyen-Orient cette saison, l'équipe fait face à une course contre la montre pour corriger ses "lacunes significatives" avant que la course au titre ne s'échappe complètement.

Max Verstappen fustige une RB22 "horrible" alors que les difficultés de Red Bull persistent au Grand Prix du Japon

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