Lewis Hamilton critique Charles Leclerc après un accrochage coûteux entre les deux Ferrari au Grand Prix du Mexique

Posted : 02 November 2026

Lewis Hamilton a vivement critiqué son coéquipier chez Ferrari, Charles Leclerc, à la suite de leur duel controversé dans le premier tour du Grand Prix de Mexico, affirmant que cet incident avait coûté à l’écurie une occasion de réaliser un doublé.

Le septuple champion du monde s’était élancé en pole position dimanche, mais la situation lui a échappé lorsque Leclerc a lancé une attaque agressive dans les premiers virages. Les deux pilotes Ferrari ont élargi leur trajectoire au virage 4, avant que Leclerc ne coupe la piste et ne reprenne la course devant Hamilton.

Cet incident a permis à Max Verstappen, pilote Red Bull, de s’intercaler entre les deux Ferrari et de prendre la deuxième place. Leclerc a ensuite écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir tiré avantage d’une sortie de piste, mais les conséquences sur la stratégie de course de Ferrari étaient déjà bien réelles.

Hamilton a finalement terminé deuxième derrière Verstappen, tandis que Leclerc a franchi la ligne d’arrivée en quatrième position. Le Britannique estime que Ferrari avait le rythme nécessaire pour décrocher les deux premières places, mais que cette occasion a été gâchée parce que les deux coéquipiers n’ont pas su collaborer.

Après la course, Hamilton a exprimé sa frustration face à l’attitude de Leclerc, estimant que la rivalité entre coéquipiers ne devait pas se faire au détriment du résultat collectif de l’écurie.

Il a expliqué que Ferrari n’avait pas discuté avant la course de la manière dont les pilotes devaient aborder les premiers virages. Hamilton a ajouté que cet incident avait coûté de précieux points à l’équipe et affecté toutes les personnes qui travaillent en coulisses.

Le pilote Ferrari a également appelé à des discussions sérieuses loin des regards du public, suggérant qu’il était nécessaire de définir des attentes plus claires afin d’éviter que des situations similaires ne se reproduisent lors des prochaines courses.

Leclerc a présenté une version différente de l’incident, expliquant qu’il avait repéré une occasion de dépasser et avait décidé de tenter sa chance. Il a reconnu que les deux pilotes avaient freiné tardivement et n’étaient pas parvenus à négocier correctement le virage.

Le Monégasque a admis avoir d’abord envisagé de rendre sa position à Hamilton, avant d’hésiter lorsque Verstappen a dépassé le Britannique. Il a déclaré que les communications avec l’équipe pendant la course n’étaient pas claires, ce qui a influencé sa décision de conserver sa position.

Le directeur de l’écurie Ferrari, Fred Vasseur, a également fait part de sa déception, reconnaissant que l’équipe avait laissé échapper une occasion de remporter la victoire et de signer un doublé. Il a souligné que les deux pilotes avaient des responsabilités qui dépassaient leurs ambitions individuelles, notamment envers l’ensemble de l’organisation Ferrari et ses employés.

Vasseur a indiqué qu’il comptait s’entretenir avec les deux pilotes avant de décider des mesures que l’équipe prendrait pour gérer cette situation.

Cet incident a ravivé les tensions au sein de Ferrari, alors que Hamilton et Leclerc tentent de concilier leurs ambitions personnelles au championnat avec les objectifs de l’écurie. À l’approche de la fin de la saison, résoudre ce désaccord sera important pour préserver la coopération entre les deux pilotes.

Lewis Hamilton critique Charles Leclerc après un accrochage coûteux entre les deux Ferrari au Grand Prix du Mexique

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