Antonelli aborde le Grand Prix du Mexique avec une avance de 123 points sur son coéquipier George Russell. Lewis Hamilton, pilote Ferrari, accuse quant à lui un retard de 124 points. Cette position favorable intervient après la victoire de l’Italien lors du Grand Prix des États-Unis, disputé le week-end dernier à Austin.
Une neuvième place dimanche suffirait à Antonelli pour décrocher le championnat, quel que soit le résultat de Russell. Il pourrait même être sacré sans inscrire le moindre point, à condition que ni Russell ni Hamilton ne remportent la course.
S’il remporte le titre, Antonelli deviendrait le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1, dépassant ainsi Sebastian Vettel. Il mettrait également fin à 73 années d’attente pour l’Italie, dont le dernier champion du monde reste Alberto Ascari, sacré en 1953.
Le directeur de Mercedes, Toto Wolff, a toutefois appelé son pilote à rester concentré sur ses performances plutôt que de se laisser distraire par la perspective du titre. Il lui a conseillé d’aborder le week-end étape par étape, en gardant toute son attention sur chaque séance.
Par ailleurs, Frederik Vesti, pilote de réserve de Mercedes, prendra le volant de la monoplace de Russell lors de la première séance d’essais libres vendredi. Ancien vice-champion de Formule 2, le Danois pourrait également être sollicité si Antonelli était dans l’incapacité de participer au Grand Prix. Vesti a déjà pris part à des séances d’essais en Formule 1, mais n’a encore jamais disputé de course dans la catégorie reine.
Du côté de Cadillac, Valtteri Bottas a lui aussi manqué les activités médiatiques de jeudi après avoir été malade. L’écurie lui a accordé une journée de repos loin du circuit par mesure de précaution. Si Bottas ne pouvait pas courir, Zhou Guanyu serait le pilote de réserve de l’équipe, tandis que Colton Herta participe aux préparatifs.
Pour Antonelli, la priorité reste désormais de retrouver la pleine forme afin d’être prêt pour un week-end qui pourrait marquer un tournant majeur dans sa carrière et dans l’histoire du sport automobile italien.
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