Kimi Antonelli face à un nouveau défi sur le circuit inédit de Madring à Madrid

Posted : 10 September 2026

Kimi Antonelli abordera le Grand Prix d’Espagne de ce week-end avec la confiance née de son remarquable succès à domicile à Monza. Mais le pilote Mercedes sera confronté à un défi bien différent sur le nouveau circuit de Madring, à Madrid. À 20 ans, l’Italien est devenu le premier pilote italien à remporter le Grand Prix d’Italie depuis 1966, après être remonté de la 19e place sur la grille pour devancer son coéquipier George Russell. Ce résultat a porté son avance au championnat à 66 points après 13 manches.

La course de Madrid marquera la première venue de la Formule 1 sur le nouveau tracé de Madring, qui combine des routes publiques et des sections spécialement construites autour du parc des expositions IFEMA, près de l’aéroport de Barajas. Elle représente également le retour de la F1 dans la région de Madrid pour la première fois depuis le Grand Prix d’Espagne 1981 à Jarama, remporté par Gilles Villeneuve au volant d’une Ferrari.

Madring devrait constituer un véritable défi pour l’ensemble du plateau. Long de 5,416 kilomètres, le circuit compte 22 virages, avec des premiers secteurs rapides ainsi qu’un mélange de courbes à vitesse moyenne et faible. Son virage emblématique de La Monumental est une longue section fortement inclinée avec une bosse masquant la visibilité, tandis que le nouvel asphalte devrait offrir peu d’adhérence lors de ce premier week-end de compétition.

Max Verstappen a déjà prévenu que le circuit pourrait donner lieu à de nombreux incidents après l’avoir testé sur simulateur. Le pilote Red Bull estime que le tracé rendra difficile la réalisation d’un tour parfait, tandis que l’association de portions rapides et de virages exigeants pourrait entraîner des interventions de la voiture de sécurité et des interruptions.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, s’attend également à une lutte serrée. L’équipe a dominé une grande partie de la saison, avec sept victoires pour Antonelli et deux autres pour Russell. Toutefois, les caractéristiques de Madring sont considérées comme plus proches de celles de circuits tels que Budapest et Zandvoort, ce qui pourrait permettre à McLaren et Ferrari de venir défier Mercedes.

Le rival d’Antonelli pour le titre, Russell, aborde le week-end avec 66 points de retard sur son coéquipier, tandis que Lewis Hamilton et Lando Norris sont encore plus loin. Mercedes a remporté neuf des 13 premières courses, soulignant la solidité de sa campagne 2026.

Le public local aura également plusieurs raisons de se réjouir. Né à Madrid, Carlos Sainz pilotera pour Williams sur un circuit dont il est l’ambassadeur, tandis que Fernando Alonso représentera Aston Martin. Les deux Espagnols devront toutefois relever un défi difficile pour obtenir de bons résultats après des campagnes irrégulières, même si l’événement devrait attirer une foule considérable.

Le Grand Prix d’Espagne verra également Liam Lawson poursuivre son remplacement d’Isack Hadjar, blessé. Le Français devrait manquer une troisième course consécutive alors qu’il poursuit sa récupération après une fracture du poignet. Yuki Tsunoda conservera quant à lui le deuxième baquet de Red Bull.

Madring devient le premier circuit entièrement nouveau à intégrer le calendrier de la F1 depuis Las Vegas en 2023, ainsi que le 78e tracé différent à accueillir une course du championnat du monde. Avec son tracé inédit, son adhérence limitée et ses virages fortement inclinés, la prochaine étape d’Antonelli dans sa quête du titre s’annonce très différente de son incroyable remontée à Monza.

Kimi Antonelli face à un nouveau défi sur le circuit inédit de Madring à Madrid

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