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Hamilton reconnaît qu’une erreur stratégique sur les pneus lui a coûté le podium au Grand Prix de Singapour

Posted : 12 October 2026
Lewis Hamilton a reconnu sa responsabilité dans une décision stratégique concernant les pneus qui a privé Ferrari d’un possible double podium au Grand Prix de Singapour dimanche. Le septuple champion du monde a terminé la course à la sixième place, frustré par le résultat.

Le pilote britannique et son coéquipier chez Ferrari, Charles Leclerc, ont tous deux reçu l’instruction de rentrer aux stands au 39e tour, après le déploiement de la voiture de sécurité virtuelle provoqué par la panne de Lance Stroll. Cette neutralisation offrait une occasion de changer de pneus en perdant moins de temps, mais les deux pilotes ont pris des décisions différentes.

Leclerc a suivi les consignes de l’équipe en passant des pneus médiums à un nouveau train de pneus tendres. Ce choix lui a permis de décrocher la deuxième place derrière le vainqueur de la course, Max Verstappen. Hamilton, lui, est resté en piste à la deuxième position avec ses pneus tendres usés.

La décision d’Hamilton s’est révélée coûteuse, puisqu’il a tenté de gérer le même train de pneus pendant les 44 tours restants. Son rythme s’est progressivement dégradé, permettant à Leclerc de le dépasser, avant que Kimi Antonelli, de Mercedes, ainsi que Lando Norris et Oscar Piastri, de McLaren, ne prennent également l’avantage.

L’ancien champion du monde a finalement franchi la ligne d’arrivée à la sixième place, avec près de 46 secondes de retard sur Leclerc. Ses difficultés en fin de course ont privé Ferrari d’une occasion de terminer aux deuxième et troisième places à Singapour.

Lors de son échange radio avec l’équipe après la course, Hamilton a présenté ses excuses à Ferrari, reconnaissant que sa décision avait coûté de précieux points au championnat. Il a également salué le travail des mécaniciens et promis de se rattraper lors de la prochaine manche.

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, a exprimé sa déception face à cette occasion manquée, confirmant que les deux pilotes avaient reçu l’ordre de s’arrêter pendant la période de voiture de sécurité virtuelle. Il a expliqué que le refus d’Hamilton de rentrer dans la voie des stands avait privé l’équipe d’une possible deuxième et troisième place, soulignant que les consignes radio avaient été claires.

Vasseur a exhorté l’équipe à tourner la page et à se concentrer sur la prochaine course à Austin, au Texas, plutôt que de s’attarder sur ce revers. Il a toutefois souligné que Ferrari avait affiché un rythme encourageant tout au long du week-end à Singapour, malgré la perte d’un podium potentiel à la suite de cette erreur stratégique.

Ce résultat a également eu des conséquences sur la position d’Hamilton au championnat des pilotes. Après la victoire de Max Verstappen à Singapour, l’avance d’Hamilton sur le pilote Red Bull a été réduite à huit points, renforçant l’importance d’une réaction solide lors du prochain Grand Prix des États-Unis.

 

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