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La Formule 1 envisage des changements pour relancer l'intérêt du Grand Prix de Monaco

Posted : 28 May 2025

Le Grand Prix de Monaco a une fois de plus relancé les débats dans le paddock de la F1, alors que les responsables du sport cherchent à insuffler un regain de dynamisme à l'un des événements les plus emblématiques du calendrier. Malgré le faste habituel – yachts de luxe, tribunes pleines et cadre ensoleillé de Monte-Carlo – la course de dimanche s’est déroulée sans aucun dépassement en piste durant les 78 tours.

 

Les rues étroites et sinueuses de la Principauté, quasiment inchangées depuis la première édition en 1929, sont devenues trop exiguës pour les monoplaces modernes, plus longues et plus lourdes. Même l’introduction d’un deuxième arrêt aux stands obligatoire cette année, censé ajouter une dimension stratégique, n’a pas suffi à dynamiser la course.

 

Face à cela, plusieurs figures du paddock ont proposé des solutions. Le pilote Mercedes George Russell a suggéré de diviser les qualifications en deux sessions, avec des points attribués à chaque étape, transformant ainsi le week-end en une compétition à points plutôt qu'en course classique. Il a reconnu que, si les fans passionnés viennent pour le sport, de nombreux spectateurs présents à Monaco sont davantage attirés par l’ambiance mondaine.

 

De son côté, Christian Horner, directeur de Red Bull, a reconnu le besoin d’évolution. Il a évoqué l’expansion territoriale de Monaco ces dernières années et a suggéré que des modifications légères du tracé pourraient permettre des dépassements sans nuire au prestige du lieu. D'autres, comme Toto Wolff de Mercedes, estiment que des ajustements réglementaires seraient plus appropriés, évoquant par exemple une limite de temps minimum par tour pour éviter que les pilotes ne ralentissent excessivement. Le constat est partagé : si Monaco conserve tout son prestige, son format actuel pourrait nécessiter une évolution pour rester pertinent à l’avenir.

 

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