La Formule 1 confirme le calendrier 2025 avec deux Grands Prix en Espagne

Posted : 10 June 2025

La Formule 1 a dévoilé son calendrier pour la saison 2026, confirmant un total de 24 Grands Prix répartis sur cinq continents. Ce calendrier remanié introduit notamment un nouveau circuit urbain à Madrid, qui accueillera sa toute première course le 13 septembre, en remplacement d’Imola, retirée du programme.

Parallèlement, Barcelone reste au calendrier avec une course prévue le 14 juin, mais elle ne portera plus l’appellation de Grand Prix d’Espagne, la discipline optant pour un format double en Espagne. Ces ajustements visent à rafraîchir l’attrait de la série tout en conservant certains circuits européens traditionnels.

La saison commencera plus tôt que d’habitude, avec l’Australie qui ouvrira les hostilités à Melbourne le 8 mars, suivie de Shanghai le 15 mars, puis du Japon le 29 mars. Le prestigieux Grand Prix de Monaco a été déplacé au 7 juin, échangeant sa date avec le Grand Prix du Canada, désormais programmé pour le 24 mai.

Ce réaménagement place la course de Montréal en concurrence directe avec les 500 miles d’Indianapolis, tout en évitant un chevauchement avec les 24 Heures du Mans. La F1 a également repensé la séquence régionale des courses afin de réduire les émissions dues aux déplacements et d'améliorer la logistique globale.

La saison comportera deux enchaînements de trois courses consécutives ainsi que six week-ends consécutifs de course. L’un de ces triptyques comprendra Austin, Mexico et São Paulo, tandis que l’autre s’étendra de Las Vegas à Abou Dhabi, en passant par le Qatar, pour une finale prévue le 6 décembre.

À noter que Zandvoort, aux Pays-Bas — qui quittera le calendrier après 2026 — organisera un week-end sprint le 23 août. Toutefois, la FIA n’a pas encore communiqué la liste complète des circuits hôtes des sprints pour 2026.

Alors que la Formule 1 s'apprête à entrer dans une nouvelle ère moteur, de grands constructeurs comme Audi, Cadillac et Ford s’apprêtent à rejoindre ou renforcer leur présence sur la grille. Cadillac fera son entrée en tant que 11e équipe, Audi reprendra Sauber, et Ford continuera sa collaboration avec Red Bull, apportant un vent de nouveauté.

Le sport fera également la transition vers un carburant 100 % durable, s’alignant avec ses objectifs environnementaux globaux. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a exprimé son optimisme quant à l’évolution du calendrier et à l’engagement de la discipline en faveur de l’innovation et de la durabilité.

La Formule 1 confirme le calendrier 2025 avec deux Grands Prix en Espagne

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