Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a appelé les pilotes à faire preuve de davantage de respect envers le sport, tout en reconnaissant que des ajustements sont nécessaires concernant les nouvelles réglementations des unités de puissance récemment introduites. Ses déclarations interviennent dans un contexte de critiques croissantes de plusieurs pilotes, dont le quadruple champion du monde Max Verstappen.
Verstappen s’est montré particulièrement critique à l’égard des règles actuelles des moteurs hybrides, qui accordent une place importante à la gestion de l’énergie électrique. Le pilote néerlandais a rencontré des difficultés avec certains aspects du système lors des premières courses de la saison et a qualifié le nouveau format de course de “blague” après le Grand Prix de Chine. Il a également évoqué la possibilité de quitter la Formule 1 en 2027 si la situation ne s’améliore pas.
S’exprimant auprès d’Autosport, Domenicali a indiqué avoir eu plusieurs discussions avec Verstappen et estime que le pilote comprend la direction globale prise par le sport. Tout en reconnaissant l’influence du Néerlandais en tant que figure majeure de la F1, il a insisté sur la nécessité d’utiliser cette voix de manière responsable afin d’éviter toute mauvaise interprétation ou conflit inutile.
Le patron de la F1 a également exhorté l’ensemble des pilotes à valoriser la plateforme que leur offre le sport, décrivant la Formule 1 comme un “joyau” ayant joué un rôle déterminant dans leur réussite professionnelle et personnelle. Il a souligné l’importance de respecter l’héritage du sport tout en continuant à le faire évoluer pour les générations futures.
En coulisses, des discussions se poursuivent entre la FIA, les équipes et les pilotes afin de répondre aux préoccupations liées à la réglementation actuelle. Des réunions sont prévues avant le Grand Prix de Miami, avec de possibles ajustements attendus prochainement.
Domenicali a expliqué que les changements envisagés visent à améliorer les conditions de course en permettant aux pilotes d’exploiter davantage le potentiel des voitures lors des phases de freinage et d’accélération, tout en répondant aux inquiétudes de sécurité soulevées récemment.
La nouvelle génération d’unités de puissance hybrides, introduite pour rendre les courses plus spectaculaires et favoriser les dépassements, combine à parts égales moteur thermique et énergie électrique. Si Domenicali s’est félicité de l’augmentation de l’action en piste, il a reconnu que le système nécessite encore des améliorations.
Des préoccupations liées à la sécurité et aux écarts de performance ont été mises en évidence après un incident à haute vitesse à Suzuka impliquant Oliver Bearman (Haas) et Franco Colapinto (Alpine), relançant le débat sur la complexité de la gestion de l’énergie et les différences de performance entre les voitures.
Domenicali a conclu en affirmant que, même si la direction prise par la Formule 1 est positive, la réglementation doit continuer à évoluer. La saison doit reprendre à Miami le 3 mai, après des perturbations récentes liées aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
ADD A COMMENT :