La Formule 1 a terminé sa saison 2025 à Abu Dhabi mardi, avec Lando Norris, champion en titre, au volant de sa McLaren pour un test final de pneus avant que la discipline n’entre dans une phase de transformations importantes l’année prochaine. Norris, qui a décroché le titre lors de la dernière course de la saison dimanche à Yas Marina, faisait partie des 15 pilotes réguliers rejoints par une sélection de jeunes talents désireux de gagner de l’expérience.
« C’était génial de retrouver notre voiture championne pour une dernière fois cette année », a déclaré Norris. « Maintenant, il est temps de se reposer avant de repartir. » Les essais complets de pré-saison sont prévus du 26 au 30 janvier, avant le coup d’envoi de la saison 2026 en Australie le 8 mars.
Le jeune pilote français Isack Hadjar, qui sera le coéquipier du quadruple champion du monde Max Verstappen la saison prochaine, a profité de cette séance pour se familiariser avec la voiture de Red Bull. « Ils m’ont très bien accueilli, et je me sens déjà à l’aise avec ce groupe. C’était bien de prendre en main les pneus, même si cette voiture est différente de celle que je conduirai à Barcelone », a-t-il expliqué.
Arvid Lindblad, qui passe de la F2 pour prendre la place d’Hadjar chez Racing Bulls, a également gagné un temps précieux sur la piste. « Il y a plusieurs points sur lesquels nous devons nous mettre à niveau ensemble, notamment les procédures que nous avons pratiquées, mais dans l’ensemble, ce fut une journée productive », a-t-il ajouté.
Le test a utilisé les pneus 2026 légèrement plus étroits de Pirelli, montés sur des voitures « mule », encore équipées du système DRS actuel avant le passage à l’aérodynamique active l’année prochaine. Le pilote Mercedes Kimi Antonelli a bouclé le plus grand nombre de tours (157) et signé le meilleur temps en 1:25.170, avec Oscar Piastri (McLaren) et Lewis Hamilton (Ferrari) aux deuxième et troisième places, tous utilisant le composé le plus tendre C5.
Cette séance a également marqué les adieux à la génération actuelle de moteurs turbo-hybrides et de voitures à effet de sol, ainsi que la dernière sortie pour l’équipe Sauber, qui reviendra sous le nom d’Audi en 2026. Le test d’Abu Dhabi symbolise la fin d’une époque et prépare le terrain pour un nouveau chapitre en Formule 1.
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