El futuro de Max Verstappen en Red Bull no estará influenciado por la inminente salida de su ingeniero de carrera de confianza Gianpiero Lambiase, mientras el equipo afronta debates sobre motores y nuevos desarrollos técnicos en la Fórmula 1.
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, aseguró que la decisión de Verstappen sobre su futuro a largo plazo en la F1 no se verá afectada por la marcha de Lambiase, quien ha trabajado estrechamente con el piloto neerlandés desde 2016 y que se incorporará a McLaren en un cargo de alto nivel antes de 2028 como muy tarde.
Mekies subrayó que la salida de Lambiase no forma parte de las consideraciones de Verstappen sobre su futuro, a pesar de algunas frustraciones del piloto con la actual generación de unidades de potencia híbridas. Destacó que Verstappen sigue plenamente integrado en el equipo y entiende perfectamente su dinámica interna.
Añadió que en una estructura competitiva como Red Bull no es posible retener indefinidamente a todos los miembros y que los cambios de personal son una parte natural de la Fórmula 1. Mekies también confirmó que mantiene contacto regular con Verstappen, quien sigue muy involucrado en las operaciones del equipo.
Verstappen ya ha expresado preocupaciones sobre la normativa actual de motores, especialmente la división casi 50-50 entre energía eléctrica y combustión, que considera perjudicial para la experiencia de conducción. Los pilotos también han señalado problemas en la gestión de energía en clasificación y diferencias de rendimiento durante las carreras.
De cara al Gran Premio de Miami, Mekies reconoció que los recientes ajustes reglamentarios van en la dirección correcta, aunque no solucionan todos los problemas. El objetivo es mejorar la consistencia en la conducción y reducir las grandes diferencias en el uso de energía entre los coches.
También continúan las conversaciones en la Fórmula 1 sobre posibles cambios técnicos en los motores, incluida una mayor proporción del motor de combustión interna en el futuro, lo que podría modificar el equilibrio de rendimiento y reducir compromisos en pilotos y diseño del chasis.
Mientras tanto, Red Bull introducirá un importante paquete de mejoras en Miami tras un inicio de temporada complicado. El equipo ha tenido dificultades para seguir el ritmo de los líderes, con Verstappen actualmente noveno en la clasificación, y busca recortar una brecha estimada en alrededor de un segundo por vuelta.
Mekies admitió que, aunque ha habido progresos, Red Bull sigue por detrás de sus rivales tanto en motor como en chasis. Sin embargo, se mostró moderadamente optimista, afirmando que las actualizaciones deberían aportar mayor consistencia y reducir la distancia, aunque no resolverán todos los problemas de inmediato.
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