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Toto Wolff critica a sus rivales por la controversia del motor de Mercedes

Posted : 04 February 2026

Las declaraciones de Wolff llegan mientras la F1 entra en una nueva era técnica, marcada por una de las mayores revisiones reglamentarias en décadas. La controversia se centra en la especulación de que Mercedes y Red Bull, que ahora produce sus propios motores, podrían estar aprovechando un vacío en las normas relacionado con la expansión térmica de los componentes del motor. Si esto fuera cierto, podría perjudicar a los equipos que utilizan motores Ferrari —incluyendo Ferrari, Cadillac y Haas— así como a Audi y Aston Martin (Honda). Mercedes suministra motores a cuatro equipos, mientras que Red Bull abastece de unidades de potencia a Racing Point.

Wolff desestimó estas preocupaciones, calificándolas de distracciones innecesarias. “Simplemente no entiendo por qué algunos equipos se concentran más en los demás y siguen discutiendo un caso que es muy claro y transparente”, dijo antes del lanzamiento en línea de la temporada de Mercedes. “La comunicación con la FIA siempre fue muy positiva. Está muy claro lo que dicen las normas y cuáles son los procedimientos estándar para cualquier motor, incluso fuera de la F1.”

El austríaco agregó que los rivales deberían centrarse en su propia preparación en lugar de realizar “reuniones secretas y enviar cartas confidenciales” o inventar nuevos métodos de prueba que no existen. “Quizás quieran buscar excusas antes de empezar la temporada sobre por qué las cosas no van bien… no es así como trabajamos nosotros”, afirmó Wolff.

El órgano rector de la Fórmula 1 ha minimizado la disputa, sugiriendo que es poco probable que se presente una protesta formal que pueda eclipsar la apertura de la temporada en Australia el 8 de marzo. Wolff también destacó que las pruebas iniciales realizadas por 10 de los 11 equipos muestran que las diferencias de rendimiento son menores de lo que algunos temían. “En términos de rendimiento puro en una vuelta, e incluso en varias vueltas, parece que nadie se está desplomando realmente”, dijo.

Mercedes dominó la era anterior de motores, que comenzó en 2014, ganando ocho títulos de constructores consecutivos con una unidad de potencia récord. Las declaraciones de Wolff reflejan la confianza del equipo mientras la F1 entra en este nuevo capítulo técnico, a pesar de las especulaciones continuas de los equipos rivales.

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