El ex piloto de Toro Rosso, Scott Speed, ha ofrecido una mirada honesta a su turbulento paso por la Fórmula 1. En declaraciones al podcast "Dale Jr. Download", el piloto estadounidense admitió que la falta de habilidades de comunicación y de madurez profesional acabaron por truncar su carrera automovilística en Europa. Speed fue uno de los productos originales del programa Red Bull Driver Search. Ascendió rápidamente en las categorías hasta convertirse en el primer estadounidense en la parrilla de la F1 en más de una década.
Speed debutó en 2006, pero solo duró una temporada y media en el deporte. Le dijo a Dale Earnhardt Jr. que carecía de las herramientas internas para manejar las presiones de las carreras de élite. Se describió a sí mismo como un adolescente "protegido" que confiaba plenamente en su talento bruto. Cuando el coche no rendía, carecía de la capacidad de mirar hacia adentro o trabajar de forma constructiva con sus ingenieros. Señaló que no entendía cuánto impacto podía tener realmente un piloto en el éxito de un equipo.
La motivación del estadounidense empezó a flaquear ya en su tercera carrera. En el Gran Premio de Australia de 2006, Speed terminó octavo, logrando el primer punto de la historia de Toro Rosso. Sin embargo, las autoridades anularon el resultado después de que adelantara a David Coulthard bajo banderas amarillas. Speed también fue multado por insultar a Coulthard durante la posterior audiencia de los comisarios. Ahora describe a su yo más joven como "escandalosamente engreído" y admite que la penalización le desanimó profundamente.
El punto de ruptura llegó en el Gran Premio de Europa de 2007 en Nürburgring. La fuerte lluvia provocó que varios pilotos, incluido Speed, hicieran aquaplaning y se salieran de la pista hacia la grava. Tras su retirada, se produjo un acalorado enfrentamiento con el director del equipo, Franz Tost. Según los informes, Tost insultó a los pilotos que se habían accidentado, lo que llevó a Speed a responder con una palabrota. Speed alegó anteriormente que Tost inició un altercado físico durante este intercambio.
Las consecuencias fueron inmediatas. Para el siguiente fin de semana de carrera, Red Bull ya había sustituido a Speed por el futuro campeón del mundo Sebastian Vettel. Speed admitió que, para entonces, la relación estaba más allá de toda reparación. Sentía que había llegado al límite de lo que podía lograr con su mentalidad de aquel momento. Tras su salida, regresó a los Estados Unidos para seguir una carrera en NASCAR y más tarde encontró un éxito significativo en el Global Rallycross.
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