Después de conseguir tres victorias consecutivas, Piastri se posiciona como un fuerte contendiente al título de Fórmula 1. La primera etapa europea del campeonato arranca con una triple cita, comenzando en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari.
Aunque McLaren y Red Bull siguen siendo candidatos sólidos al título, la atención se centra en el bajo rendimiento de Ferrari, especialmente con el tan esperado debut de Lewis Hamilton en casa con el equipo rojo. El siete veces campeón del mundo y su compañero Charles Leclerc han tenido dificultades para exprimir el potencial del SF25, y la escudería espera que las actualizaciones recientes ofrezcan un impulso necesario.
Pese a haber ganado la carrera sprint en Shanghái, Hamilton aún no ha subido al podio con Ferrari en una carrera principal. El equipo se encuentra a 152 puntos de McLaren, y en Miami, ambos pilotos de Ferrari solo pudieron luchar por el séptimo lugar.
Leclerc señaló que el equipo ha experimentado con configuraciones agresivas en busca de mejor rendimiento, lo que complica las comparaciones entre pilotos. Mientras tanto, Hamilton se ha alejado de las redes sociales para concentrarse, incluso dejando de seguir a Ferrari y a su propio perro en Instagram.
En Mercedes, el italiano de 18 años Kimi Antonelli se prepara para disputar su primera carrera en casa, acompañando a George Russell. El jefe de equipo, Toto Wolff, reconoció la importancia del momento para Antonelli, originario de la cercana Bolonia, aunque también recordó que cada carrera, por muy especial que sea, vale los mismos 25 puntos.
Aunque Antonelli ya ha impresionado con actuaciones destacadas en su corta carrera, es Piastri quien sigue acaparando los titulares gracias a su consistencia y su creciente ventaja sobre Lando Norris y Max Verstappen en la clasificación general.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, admitió que McLaren parece tener ahora el coche más competitivo, lo que sugiere que las próximas carreras europeas podrían favorecer al equipo de Piastri. Tras Imola, el calendario de la F1 se traslada a Mónaco —donde se aplicará una nueva norma que exige dos paradas en boxes— y luego a España.
Mientras tanto, se produce un cambio en Alpine: el argentino Franco Colapinto regresa para reemplazar a Jack Doohan, después de la dimisión del jefe de equipo Oliver Oakes. Colapinto, quien disputó nueve carreras con Williams la temporada pasada, tendrá ahora otra oportunidad de demostrar su valía en la Fórmula 1.
ADD A COMMENT :