George Russell consiguió la pole position para la carrera sprint del Gran Premio de China, liderando un doblete dominante de Mercedes con su compañero de equipo Kimi Antonelli en segundo lugar. La vuelta de Russell fue 0,289 segundos más rápida que la de Antonelli y 0,621 segundos por delante del primer piloto fuera de Mercedes, el campeón del mundo Lando Norris de McLaren.
Lewis Hamilton terminó cuarto, justo detrás de Norris, mientras que Oscar Piastri de McLaren y Charles Leclerc de Ferrari completaron el top seis. Max Verstappen de Red Bull solo pudo lograr la octava posición, a más de 1,7 segundos del ritmo, por detrás de Pierre Gasly de Alpine.
El rendimiento de Russell reflejó su pole position en Melbourne a principios de la temporada, demostrando la fuerza continua del paquete de Mercedes. “El coche ha estado realmente genial todo el día”, dijo Russell, destacando mejoras en el motor respecto a Australia y enfocándose en perfeccionar las salidas de carrera.
Leclerc de Ferrari reconoció que Mercedes encuentra tiempo adicional por vuelta en clasificación, pero espera que los coches sean más competitivos en condiciones de carrera, recordando su capacidad para tomar la delantera desde la cuarta posición en Australia.
Red Bull sufrió grandes dificultades en Shanghái, con Verstappen describiendo la sesión como “un desastre en cuanto al ritmo” debido a problemas de agarre y equilibrio, aunque logró estar ligeramente por delante de su compañero Isack Hadjar. En la parte trasera de la parrilla, Williams y Aston Martin continuaron enfrentando problemas. Carlos Sainz de Williams fue el 17º más rápido, mientras que su compañero Alex Albon cometió un error en su segunda vuelta.
Fernando Alonso colocó a Aston Martin en la 19ª posición, destacando las limitaciones de su motor Honda, aunque el equipo logró resolver los problemas de fiabilidad de pretemporada aislando las baterías de las vibraciones del motor.
A pesar de los desafíos, ambos pilotos de Mercedes mostraron su dominio, preparando el terreno para una carrera sprint muy esperada. Equipos como Ferrari, Red Bull, Aston Martin y Williams deberán centrarse en la estrategia y la fiabilidad si quieren desafiar al dúo líder de Mercedes durante el fin de semana.
ADD A COMMENT :