George Russell dice que su confianza ha regresado y sigue creciendo mientras busca más victorias en la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto de Mercedes cree que finalmente se ha adaptado al coche del equipo y ahora es capaz de luchar por victorias de manera constante.
Russell consiguió su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú, el 26 de septiembre. La victoria puso fin a una espera de tres meses por otro triunfo y redujo su desventaja en el campeonato frente a su compañero de equipo Kimi Antonelli a 66 puntos, con ocho carreras restantes en el momento de sus declaraciones.
Antes del Gran Premio de Baréin, que fue trasladado al Circuito Internacional de Sepang, en Malasia, debido al conflicto en Oriente Medio, Russell explicó cómo las mejoras en su comprensión del coche habían cambiado su rendimiento.
"Lo que ha cambiado es que siento que mis actuaciones son lo suficientemente sólidas como para luchar por la victoria semana tras semana", dijo Russell.
"Sé lo que necesito del coche y de mí mismo y realmente ya no me siento perdido."
El piloto británico añadió que su confianza estaba regresando y que conducir el Mercedes había comenzado a sentirse más natural nuevamente después de un período difícil al principio de la temporada.
Russell comenzó la campaña entre los aspirantes al campeonato, pero tuvo dificultades para adaptarse al Mercedes de 2026 bajo los nuevos reglamentos técnicos del deporte. Antonelli aprovechó las dificultades de su compañero de equipo y estableció una ventaja temprana en la clasificación.
El piloto de 28 años dijo que había ajustado conscientemente su estilo de conducción para encontrar una mejor ventana de funcionamiento para el coche. Esos cambios inicialmente requirieron una concentración considerable, pero ahora siente que puede realizar los ajustes necesarios de manera instintiva.
Mercedes también introdujo un importante paquete de mejoras para la carrera de Malasia. El equipo esperaba que McLaren ofreciera un fuerte desafío en Sepang porque el trazado fluido del circuito podría favorecer a los actuales campeones de constructores.
Russell siguió centrado en mejorar su rendimiento en lugar de permitir que la desventaja en el campeonato determinara su enfoque.
"Por supuesto, hay una gran desventaja en el campeonato, pero queda un tercio de la temporada y todavía pueden pasar muchas cosas", dijo.
"Simplemente voy a ir carrera a carrera."
Mientras tanto, el compañero de equipo de Russell, Antonelli, tuvo un fin de semana difícil en Azerbaiyán. El italiano sufrió un accidente durante la clasificación y comenzó la carrera desde la 16.ª posición de la parrilla antes de recuperarse para terminar quinto.
Antonelli describió el fin de semana como el más complicado de la temporada. Explicó que evitó deliberadamente riesgos innecesarios durante la carrera para conseguir un resultado limpio después de una sesión de clasificación afectada por problemas.
A pesar del revés, el líder del campeonato destacó la importancia de aprender de la experiencia y mantener la concentración para las rondas restantes.
En otro acontecimiento importante antes de la carrera de Malasia, Lewis Hamilton respaldó públicamente al director del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, en medio de especulaciones sobre su posición. Hamilton describió a Vasseur como la persona adecuada para dirigir el equipo y advirtió que sustituirlo podría interrumpir el progreso de Ferrari.
El siete veces campeón del mundo destacó la mejora de Ferrari después de una difícil campaña en 2025. Ferrari terminó cuarto en el campeonato de constructores la temporada pasada, pero había subido al segundo puesto en 2026, con Hamilton y Charles Leclerc logrando victorias en carreras cada uno.
Hamilton también señaló el déficit de rendimiento del motor de Ferrari, según informes, en comparación con Mercedes y Red Bull. Atribuyó la mejora del coche al personal de la fábrica del equipo y subrayó que sería necesario mantener el desarrollo para luchar de forma constante por los campeonatos.
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