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Los equipos de F1 aprueban ajustes en el reglamento de motores antes del Gran Premio de Miami para mejorar la seguridad

Posted : 21 April 2026

Los equipos de Fórmula 1, la FIA y las principales partes interesadas del deporte han aprobado por unanimidad una serie de ajustes reglamentarios de mitad de temporada relacionados con las unidades de potencia, con el objetivo de mejorar la calidad de las carreras y reforzar la seguridad de los pilotos. Los cambios entrarán en vigor a partir del Gran Premio de Miami, el 3 de mayo, tras las crecientes preocupaciones sobre la gestión de la energía en el nuevo reglamento de motores híbridos.

Esta temporada marca el inicio de una nueva era en la Fórmula 1, con motores que presentan una división aproximadamente igual entre energía eléctrica y combustión. Sin embargo, los pilotos han informado de problemas como la técnica conocida como “lift and coast”, en la que reducen la velocidad para gestionar la recarga de la batería, así como variaciones impredecibles de potencia denominadas “super-clipping”, que pueden ralentizar los coches incluso a plena aceleración.

Para abordar estas preocupaciones, la FIA ha confirmado que se ajustarán las reglas de gestión de energía, especialmente en la clasificación. Los cambios incluyen la reducción de la cantidad máxima de energía que puede recargarse por vuelta y el aumento de la potencia eléctrica máxima, con el fin de fomentar una conducción más constante a plena velocidad y reducir la necesidad de estrategias de ahorro de energía.

Durante las carreras, se introducirán medidas adicionales para limitar las diferencias repentinas de velocidad entre los coches, con restricciones en la potencia de “boost” para mejorar la consistencia y la seguridad en los duelos rueda a rueda. También se probará un nuevo sistema para reducir el riesgo de colisiones en la salida, causadas por distintos patrones de aceleración entre los monoplazas.

El organismo rector destacó que estos cambios buscan equilibrar el rendimiento y la seguridad sin una reforma completa del reglamento actual. Varias escuderías y pilotos han acogido positivamente la decisión, describiéndola como una respuesta equilibrada a las preocupaciones iniciales de la temporada, manteniendo la integridad de la nueva era híbrida.

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