Elfyn Evans consiguió finalmente su primer título del Campeonato Mundial de Rally de la forma más dramática posible, después de que su compañero de equipo en Toyota y principal rival, Oliver Solberg, sufriera un accidente a solo dos curvas del final de la Power Stage decisiva en Cerdeña. El galés puso fin a una racha de cinco subcampeonatos en seis temporadas para conquistar la corona de 2026.
Evans llegó a la última prueba de la temporada con una ventaja de 21 puntos sobre Solberg, pero el piloto sueco protagonizó una remontada espectacular durante todo el fin de semana. Solberg ganó cuatro especiales el sábado y volvió a imponerse el domingo, reduciendo progresivamente la ventaja de Evans y convirtiendo la lucha por el campeonato en un duelo que se decidiría en la última especial.
Evans tuvo un último día complicado y sus opciones recibieron otro duro golpe cuando tuvo que detenerse para cambiar un neumático pinchado en la penúltima especial. El retraso le costó más de un minuto y dejó a Solberg a solo un punto en la clasificación del campeonato antes de la Power Stage de 7,1 kilómetros.
Con solo un punto de diferencia entre ambos pilotos, el título se convirtió prácticamente en una batalla de todo o nada. Evans completó su recorrido primero, aunque temía que su actuación no hubiera sido suficiente. Solberg afrontó la especial en último lugar, sabiendo que superar a su compañero de equipo le permitiría convertirse en campeón del mundo.
Inicialmente, Solberg parecía haberlo conseguido. Estaba por delante de Evans en los primeros puntos de cronometraje y mantenía una ventaja de 1,9 segundos cuando quedaban aproximadamente 1,2 kilómetros para la meta. Sin embargo, cuando solo faltaban dos curvas, el piloto de Toyota se abrió demasiado y se salió de la pista, perdiendo el tiempo necesario para asegurar el campeonato.
Aunque Solberg consiguió regresar al recorrido y cruzar la línea de meta, el error le hizo quedar por detrás de Evans en la Power Stage. De esta manera, Evans se proclamó campeón del mundo, mientras que Solberg logró igualmente la victoria general en el Rally de Cerdeña con una ventaja de 57,6 segundos sobre el nueve veces campeón mundial Sébastien Ogier. Sami Pajari completó el podio.
Evans terminó quinto en la clasificación general, a 4 minutos y 48,1 segundos de Solberg, pero su resultado en la Power Stage fue suficiente para conquistar el campeonato por cinco puntos. Terminó la temporada con 243 puntos, mientras que Solberg fue segundo con 238 y Pajari tercero con 237.
El triunfo también puso fin a una espera de 25 años para que Gran Bretaña volviera a tener un campeón mundial de pilotos en el WRC. Evans se convirtió en el primer campeón británico desde que Richard Burns conquistó el título en 2001, mientras que su copiloto Scott Martin logró su primer campeonato mundial.
Al recordar el extraordinario desenlace, Evans reconoció que todavía no había asimilado por completo el logro y expresó su solidaridad con Solberg después del error que cometió en los últimos instantes.
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