Cadillac occupe peut-être la dernière place du championnat des constructeurs de Formule 1, mais son nouveau directeur, Marcin Budkowski, considère que la première saison de l’écurie américaine est jusqu’ici respectable.
La saison 2026 marque la première participation de Cadillac au championnat de F1, avec les pilotes expérimentés Sergio Perez et Valtteri Bottas pour mener les ambitions de l’équipe. Malgré leur expérience, l’écurie n’a toujours inscrit aucun point. La 13e place obtenue par Bottas en Chine constitue actuellement son meilleur résultat. Perez semblait en mesure de marquer des points à Monaco après avoir terminé 10e, mais une pénalité reçue par la suite l’a finalement fait sortir de la zone des points.
Budkowski, qui a remplacé Graeme Lowdon pendant la pause estivale, a salué le travail accompli pour permettre à Cadillac d’intégrer la grille malgré un temps de préparation limité. Il a décrit l’équipe comme étant encore « en construction » et estime que parvenir à développer une voiture raisonnablement compétitive pour une toute nouvelle structure constitue déjà une réalisation importante.
L’ingénieur franco-polonais a reconnu que la fiabilité avait été l’une des principales faiblesses de Cadillac. Il estime toutefois que ces difficultés sont compréhensibles pour une organisation récemment créée. Il a également admis que certaines décisions prises au cours du processus de développement accéléré de l’équipe ont généré des problèmes qui doivent désormais être résolus.
Budkowski se montre particulièrement optimiste concernant le projet de Cadillac pour 2027. Bien que l’équipe dispose de moins de ressources que les écuries établies de pointe et du milieu de peloton, il estime que les enseignements tirés de cette première saison peuvent permettre une amélioration significative l’année prochaine.
Le nouveau directeur s’est également déclaré satisfait du travail de Perez et Bottas, soulignant l’importance de disposer de deux pilotes expérimentés pour participer au développement de l’organisation. Même s’il n’a pas pris d’engagement officiel concernant leur avenir à long terme, les deux pilotes seraient actuellement sous contrat avec Cadillac jusqu’en 2027.
Budkowski a reconnu que sa prise de fonction au milieu de la saison limite la quantité de changements qu’il peut immédiatement apporter. Il considère néanmoins ce timing comme un avantage, puisqu’il lui donne l’occasion d’influencer l’orientation du développement de Cadillac, sa structure organisationnelle et ses méthodes de travail avant sa deuxième saison.
Son objectif immédiat est donc moins de transformer les résultats de Cadillac en 2026 que de poser les bases d’une équipe plus forte et plus compétitive en 2027.
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