Alex Palou continúa dominando la temporada de la IndyCar con una victoria estratégica en el circuito de Road America, en Elkhart Lake, Wisconsin. El piloto catalán resistió el ataque final del sueco Felix Rosenqvist y se llevó el triunfo en una carrera tensa y caótica, consolidando aún más su liderato en el campeonato con una actuación impecable en la gestión del combustible.
Palou, que ya había ganado las 500 Millas de Indianápolis, sorteó varios contratiempos iniciales y ejecutó una táctica precisa de ahorro de combustible para imponerse en los 6,4 kilómetros y 14 curvas del trazado. La prueba estuvo marcada por cuatro banderas amarillas en las primeras 23 vueltas, lo que obligó a los equipos a adaptar sus estrategias. El neozelandés Scott Dixon lideró después de la vuelta 28, pero un accidente del estadounidense Josef Newgarden, que marchaba segundo, permitió que Palou ascendiera posiciones.
En el tramo final, la lucha fue tan mental como física. Rosenqvist, con el tanque lleno, presionó intensamente mientras que Palou, Dixon y Alexander Rossi se esforzaban por llegar a la meta sin repostar. Rossi paró a cuatro vueltas del final, seguido por Dixon, lo que dejó a Palou liderando en solitario con poco combustible en reserva.
A pesar de tener a Rosenqvist a solo dos segundos, Palou mantuvo la compostura y cruzó la meta primero. El estadounidense Santino Ferrucci terminó tercero, aunque su coche se quedó sin combustible justo después de la bandera a cuadros. “Fue una carrera loca”, confesó Palou. “Perdimos posiciones, las recuperamos… fue duro para todos.”
Con esta victoria, Palou se convierte en el primer piloto desde A.J. Foyt en 1975 en ganar seis de las primeras nueve carreras de una temporada de IndyCar. Lidera el campeonato con 386 puntos, 93 más que Kyle Kirkwood. Además, iguala a leyendas como Mario Andretti, Michael Andretti y Emerson Fittipaldi con tres triunfos en Road America. A la caza de su cuarto título en cinco años, Palou sigue demostrando que su combinación de velocidad, inteligencia y resistencia lo consolida como el piloto más temible del momento.
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