Cardiff había solicitado más de €120 millones al antiguo club de Sala, Nantes, pero el tribunal determinó que Nantes no tenía responsabilidad sobre el vuelo que cobró la vida del jugador en enero de 2019. Sala había sido fichado por Cardiff por un monto récord de €17 millones para reforzar al equipo en la Premier League, pero el monomotor Piper Malibu que lo transportaba de Francia a Gales se estrelló en el mar cerca de Guernsey, causando la muerte de Sala y del piloto David Ibbotson.
El tribunal concluyó que Cardiff no sufrió daños a su reputación y calificó las reclamaciones del club como “exageradas”, ordenando el pago de €300.000 en indemnizaciones más €180.000 en costas legales. También se aclaró el papel del agente de jugadores Willie McKay, quien ayudó a organizar el vuelo como representante de Nantes, pero sin organizar el viaje ni tener conocimiento de su ilegalidad.
Decisiones previas de la FIFA, el Tribunal de Arbitraje Deportivo y la Corte Suprema de Suiza también habían fallado en contra de Cardiff. Este fallo cierra otro capítulo de la prolongada disputa legal tras el descenso del Cardiff de la Premier League al final de la temporada 2018-2019.
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