وجد يوكی تسونودا نفسه محتاراً ومحبطاً بعد تأهله في المركز الأخير لجائزة إسبانيا الكبرى، في حين تأكد زميله ماكس فيرشتابن من مركز قوي في المركز الثالث. على الرغم من تشجيع مدير فريق رد بول كريستيان هورنر يوم الجمعة، عانى تسونودا طوال عطلة نهاية الأسبوع، مما يبرز الصعوبات التي يواجهها السائقون الثانيون في الفريق مع سيارة تبدو مهيأة لأسلوب قيادة فيرشتابن.
يستمر هذا الموسم في نمط التحديات التي يواجهها من يقف خلف بطل العالم أربع مرات، بعد معاناة سيرجيو بيريز العام الماضي وفترة ليام لوسون القصيرة في وقت سابق من هذا العام. تمت ترقية تسونودا من فريق رد بول الرديف، لكنه لم يحقق تأثيراً كبيراً بعد، مع أفضل مركز له كان التاسع في البحرين. أداءه ظل مظللاً باستمرار، كما يظهر في مركزه السابع عشر في موناكو الأسبوع الماضي والآن تأهله الأخير في إسبانيا.
وصف تسونودا نقص التماسك وتآكل الإطارات المفرط كمشاكل رئيسية، مما جعله يفتقر إلى الثقة أثناء اللفات. تسلط مشاكله الضوء على مشكلة أوسع بين سائقي رد بول الثانيين، الذين يبدو أنهم غير قادرين على استخراج أداء يضاهي فيرشتابن. أقر كريستيان هورنر بالحيرة تجاه تراجع تسونودا المفاجئ في الأداء واقترح إجراء تحقيق شامل للتحقق من أي أضرار أو مشاكل ميكانيكية. في الوقت نفسه، يتزايد الضغط على تسونودا مع بروز الوافد الجديد إيساك حجار، الذي أظهر أداءً مميزاً بالمركز السادس في موناكو، كمرشح محتمل لمقعده. قد يعتمد مستقبل تسونودا في رد بول على مدى قدرته على التكيف والتحسن في السباقات القادمة.
ADD A COMMENT :