فاسور يحذر هاميلتون ولوكلير ويؤكد أن مصلحة فيراري يجب أن تأتي أولاً

Posted : 07 November 2026

ذكّر مدير فريق فيراري، فريد فاسور، السائقين لويس هاميلتون وشارل لوكلير بأن مصلحة الفريق يجب أن تكون لها الأولوية بعد الخلاف الذي نشب بينهما خلال جائزة المكسيك الكبرى. وجاء هذا التحذير عقب اجتماع جمع السائقين بمديرهما في ساو باولو، استعداداً لجائزة البرازيل الكبرى المقررة نهاية هذا الأسبوع.

دخل سائقا فيراري في مواجهة متوترة خلال اللفة الافتتاحية في المكسيك، حيث خرج كلاهما عن المسار أثناء التنافس على المراكز. وأثرت هذه الواقعة في فرصة فيراري لتحقيق ثنائية المركزين الأول والثاني، ما أتاح لماكس فيرستابن الاستفادة من الموقف والفوز بالسباق. وأنهى هاميلتون السباق في المركز الثاني، بينما حل لوكلير رابعاً بعد حصوله على عقوبة زمنية مدتها خمس ثوانٍ.

وكان هاميلتون مستاءً بشكل خاص من الواقعة، وطالب بإجراء مناقشات بشأن الطريقة التي ينبغي أن يتنافس بها سائقا فيراري مع بعضهما البعض. وأكد بطل العالم سبع مرات أنه لا يزال يشعر بالإحباط، وأنه ينوي التحدث بصراحة عن الموقف.

وأكد فاسور أنه اجتمع مع السائقين مساء الخميس لمناقشة مخاوفهما والتأكيد مجدداً على توقعات الفريق. وأوضح أنه رغم امتلاك هاميلتون ولوكلير روحاً تنافسية بطبيعتها، فإن عليهما إظهار الاحترام لبعضهما البعض، والأهم من ذلك احترام فيراري وموظفيها ومشجعيها.

كما أقر الفرنسي بأن الفريق بأكمله أخفق في تحويل موقعه القوي في المكسيك إلى النتيجة التي كان يسعى إليها. وشدد على أن أولوية فيراري يجب أن تظل ثابتة، بغض النظر عن الطموحات الشخصية للسائقين، مشيراً إلى أن الرسالة التي نقلها خلال الاجتماع ستواصل توجيه الفريق.

ورفض فاسور أيضاً الاقتراحات التي تفيد بأن لوكلير يتسم بعدوانية غير معتادة عندما يتسابق أمام زملائه في الفريق. ولدعم موقفه، أشار إلى التجاوز المميز الذي نفذه السائق القادم من موناكو أمام فيرستابن في أوستن، واصفاً إياه بأنه مثال على التسابق القوي الذي لم يؤدِّ إلى احتكاك بين السيارتين.

وفي الوقت نفسه، أعرب مدير فريق مرسيدس، توتو وولف، عن تفهمه لموقف فاسور، مقارناً الوضع بالمنافسة الصعبة التي سبق أن تعامل معها بين هاميلتون ونيكو روزبرغ. وبلغ التنافس بينهما في مرسيدس ذروته خلال موسم 2016، عندما اصطدم السائقان في اللفة الأولى من جائزة إسبانيا الكبرى، واضطر كلاهما إلى الانسحاب.

وقال وولف إن إدارة سائقين يتمتعان بروح تنافسية عالية قد تكون مهمة صعبة، خصوصاً عندما يتنافسان في مقدمة السباقات تحت ضغط إعلامي كبير. وأشار إلى أن الحوادث الكبرى قد تصبح أحياناً نقاط تحول ضرورية، تجبر السائقين على إدراك حدود السلوك المقبول ومسؤولياتهم تجاه الفريق بأكمله.

وشدد مدير مرسيدس على أن احترام المؤسسة وآلاف الأشخاص الذين يعملون خلف الكواليس يجب أن يظل أمراً أساسياً في أي منافسة بين السائقين. وعكست تصريحاته الصعوبات التي يواجهها فاسور حالياً في محاولته الحفاظ على وحدة فيراري، مع السماح للسائقين بالتنافس على أعلى مستوى.

ومع اقتراب جائزة البرازيل الكبرى، ستأمل فيراري أن تكون المناقشات قد أنهت الخلاف، وأن يتمكن هاميلتون ولوكلير من التركيز على تحقيق نتائج قوية لمصلحة الفريق.

فاسور يحذر هاميلتون ولوكلير ويؤكد أن مصلحة فيراري يجب أن تأتي أولاً

ADD A COMMENT :

Hot Topics