أضافت شركة تويوتا غازو للسباقات في جنوب أفريقيا لمسة جديدة إلى سلسلة GR Cup من خلال إطلاق مبادرة GR Cup Hot Seat، والتي تهدف إلى إدخال الشخصيات الإعلامية وصنّاع المحتوى الرقمي إلى عالم سباقات الحلبات الحقيقية.
سيشهد البرنامج الجديد انتقال مجموعة مختارة من الشخصيات في جنوب أفريقيا من أدوارهم المعتادة في الاستوديوهات ومحاكيات السباق والمنصات الرقمية إلى تجربة أجواء المنافسة الحقيقية خلف مقود سيارة GR Yaris AT. ويهدف البرنامج إلى منح المشاركين تجربة عملية مباشرة لرياضة السيارات الاحترافية تحت ظروف السباق الفعلية.
في فعالية هذا الأسبوع على حلبة زوارتكوبس، ستصبح صانعة المحتوى وسائقة المحاكاة غيرلي لوخلِه أول مشاركة تخوض تحدي Hot Seat ضمن بيئة سباق تنافسية كاملة. وقالت لوخلِه، التي تشارك أيضاً في سباقات الرالي للمبتدئين، إنها متحمسة لتكييف مهاراتها مع سباقات الحلبات وتسعى لتحقيق نتائج قوية رغم محدودية خبرتها على الحلبة.
أشاد معلق SuperSport نبيل عبدول بالمبادرة، مشيراً إلى أنها تعكس النهج التقدمي لمنصة GR Cup. ولفت إلى أنها تساعد في فتح الأبواب أمام عشاق رياضة السيارات من خلفيات مختلفة، مع توسيع نطاق انتشار السباقات في جنوب أفريقيا.
لا يزال ترتيب بطولة GR Cup Media Championship متقارباً مع اقتراب الجولة الثالثة. ويتصدر عبدول الترتيب برصيد 28 نقطة بعد بداية مستقرة للموسم، بينما يحتل نيكولسون من News24 المركز الثاني برصيد 19 نقطة ويظل منافساً قوياً بفضل خبرته السابقة في السباقات.
خلفهما، يتساوى جاستن فورد وكمبي متشاكازي برصيد 12 نقطة لكل منهما، مما يمهّد لمنافسة قوية في وسط الترتيب. وقد قدم فورد أداءً ثابتاً، بينما أسلوب القيادة الهجومي لمتشاكازي قد منحه بالفعل منصة تتويج، ما يجعله تهديداً محتملاً على الحلبة التقنية في بريتوريا.
وفي المراكز الخلفية، يحتل تايدزا مبيري المركز الخامس برصيد 8 نقاط بعد نتائج متباينة. وقد أظهر أداءً واعداً بحصوله على المركز الثاني في كيلارني، لكن حادثاً ومشكلات ميكانيكية في الجولات اللاحقة أبطأت تقدمه. وسيأمل في استعادة مستواه هذا الأسبوع، مع اقتراب ناريش مهاراج منه بفارق نقطة واحدة فقط.
مع توقع حضور كبار مسؤولي تويوتا في زوارتكوبس، سيكون الضغط كبيراً على جميع المتسابقين في الحلبة. وأشار عبدول إلى أن الأداء الجيد في مقر تويوتا سيحمل أهمية إضافية لجميع المشاركين مع احتدام المنافسة في البطولة.
ADD A COMMENT :