بيريز ورفيقه الفنلندي فالترّي بوتاس يجلبان ثروة من الخبرة إلى الفريق الجديد، بعد أن شاركا معًا في 527 سباقًا وحققا 16 فوزًا في الجائزة الكبرى. وكلاهما يبلغ من العمر 36 عامًا، وسيعودان إلى الفورمولا 1 بعد قضاء عام بعيدًا عن الرياضة.
بعد أن تم الاستغناء عنه كزميل لماكس فرستابن في فريق رد بُل نهاية عام 2023، يمتلك بيريز 39 منصة تتويج في مسيرته. ويؤكد السائق المكسيكي أنه لا يرى سببًا يمنعه من الوصول إلى 40 منصة قبل اعتزاله.
بدعم من شركة جنرال موتورز، استثمرت كاديلاك بشكل كبير في أول مشاركة لها في الفورمولا 1. وقد ضم الفريق بالفعل موظفين من فرق راسخة، ليصل عددهم الآن إلى أكثر من 400 موظف، مع هدف الوصول إلى حوالي 600. وللاستعداد، سيقود بيريز سيارة فيراري 2023 في إيمولا هذا الشهر لاستعادة إحساسه بالقيادة ولإتاحة فرصة لتجانس الفريق، على الرغم من أن العديد من الموظفين يعرفونه بالفعل.
سيستخدم سيارة كاديلاك لعام 2026 محرك فيراري، إلا أنها لم تُبنى بعد. ومن المقرر أن تبدأ الاختبارات الرسمية أواخر يناير في برشلونة. وستكون جولاته القادمة في سيارة فيراري أول مرة يقود فيها إحدى سيارات الفريق الإيطالي منذ مشاركته مع ساوبر في 2011 كجزء من أكاديمية السائقين الشباب التابعة لفيراري.
قال بيريز إنه يستمتع بالجو داخل كاديلاك ويشعر بالحماس لكونه جزءًا من أول فريق جديد بالكامل على الشبكة منذ انضمام هاس قبل عقد من الزمن.
وأضاف أن تركيزه ينصب على تطوير السيارة أكثر من النتائج الفورية. وعندما تم الإعلان عن انضمامه لكاديلاك في أغسطس، قال بيريز إنه ليس لديه ما يثبت، ويريد فقط الاستمتاع بالقيادة مرة أخرى. وقد أظهر معجبوه المتزايدون دعمهم بالفعل، مع ظهور منتجات كاديلاك في السباقات الأخيرة في تكساس ومدينة مكسيكو.
ADD A COMMENT :