أقيمت النسخة الرابعة والتسعين من رالي السيارات مونتي كارلو في الفترة من 22 إلى 25 يناير 2026، لتفتتح موسم بطولة العالم للراليات بطريقة مثيرة. واجه المتسابقون مزيجًا صعبًا من الأسفلت والجليد والثلوج والأمطار على مدار17 مرحلة في جبال الألب الفرنسية، بما في ذلك المنعطف الأسطوري كول دو توريني. وقد اختبرت الظروف غير المتوقعة مهارات واستراتيجيات السائقين، خاصة عند اختيار الإطارات على الأسطح سريعة التغير.
برز السائق السويدي أوليفر سولبرغ، برفقة ملاحه إليوت إدموندسون، ليحقق الفوز الأول له في رالي مونتي كارلو. سيطر سولبرغ منذ المراحل الأولى، مظهرًا سرعة وثباتًا، ليصل إلى المركز الأول متفوقًا على زميله في فريق تويوتا إلفين إيفانز في المركز الثاني والبطل المتعدد لرالي مونتي كارلو سيباستيان أوجييه في المركز الثالث. كما جعل هذا الفوز منه أصغر سائق في عصر بطولة العالم للراليات الحديث يحقق هذا الإنجاز.
احتفل فريق تويوتا جازو ريسينغ WRT بإنجاز مذهل بتحقيق مراكز 1-2-3 على المنصة، وهي المرة الأولى التي يحقق فيها الفريق هذا في مونتي كارلو منذ عام 2015. وأبرزت النتيجة البداية القوية لتويوتا في موسم 2026 وأداء سياراتهم المميز في ظروف قاسية.
في الفئات الداعمة، حقق ليو روسيل فوزًا مستحقًا في فئة WRC2، بينما تصدر إريك رويير فئة WRC3. وقد أظهر كلا السائقين ثباتًا وسرعة رائعة على المراحل الصعبة، مؤهلين أنفسهم كمنافسين في فئتيهما لبقية الموسم.
مع جمع النقاط الكاملة وزخم الأداء إلى جانبه، يتوجه أوليفر سولبرغ الآن إلى رالي السويد كمرشح قوي للفوز بلقب بطولة العالم للراليات 2026، بينما تسعى تويوتا للحفاظ على سيطرتها المبكرة في المنافسة.
ADD A COMMENT :