تعديلات في قواعد ناسكار وسط نزاع احتكاري يشمل فريقي 23XI وفرونت رو موتورسبورتس

Posted : 22 July 2025

وبحسب التقارير، جاءت هذه التعديلات كرد مباشر على النزاع القانوني الجاري بين الفريقين وناسكار، بعد أن خسرا عقود الامتياز (charters) الخاصة بهما في وقت سابق من هذا العام، عقب رفع دعوى احتكارية ضد نظام العقود في ناسكار. ومع رفض القاضي الفيدرالي لطلب الفريقين بإصدار أمر قضائي مؤقت (TRO) يمنع استبعادهما من السباقات، أصبح عليهما الآن التأهل لكل سباق كـ"فرق مفتوحة".

رغم أن المحكمة رفضت توفير الحماية الفورية، فإن الحكم تضمن نقطة هامة: يمكن للفريقين إعادة التقديم للحصول على أمر قضائي مؤقت إذا تم استبعادهما من سباق بسبب قيود عدد المشاركات. وأشار القاضي إلى أن هذا النوع من الضرر قد يُعتبر "ضررًا لا يمكن إصلاحه"، مما قد يتيح إعادة تفعيل مؤقت لعقود الامتياز الخاصة بهما.

التعديل الجديد في كتاب قواعد ناسكار ينص الآن بشكل صريح على أن المنظمة يمكنها، حسب تقديرها الخاص، تحديد عدد المشاركات في أي سباق إلى 40 فقط. وفي هذه الحالة، تُمنح أماكن الفرق المفتوحة بناءً على ترتيب نقاط مالكي الفرق. كما أضيف بند جديد يسمح لما يصل إلى ستة فرق مفتوحة بالحصول على أماكن في شبكة الانطلاق وفقًا لنظام النقاط هذا.

في عطلة نهاية الأسبوع الماضية على مضمار دوفر موتور سبيدواي، شارك كل من فريقي 23XI وفرونت رو في سباق سلسلة الكأس كفرق مفتوحة. وفي مفارقة لافتة، فاز المالك المشارك لفريق 23XI، ديني هاملين، بسباق AutoTrader EchoPark Automotive 400، مما أبقى فريقه في دائرة الضوء رغم التوتر القانوني المستمر.

وتحدث هاملين للصحفيين بعد السباق بطريقة مبهمة ولكن حاسمة، مشيرًا إلى أن الكثير من التفاصيل ستنكشف خلال جلسات المحاكمة المقررة في 1 ديسمبر. وقال: "كل ما يمكنني قوله لكم... هو أنه إذا كنتم تريدون معرفة الأسباب الحقيقية لما يحدث، فانتظروا حتى الأول من ديسمبر، وستحصلون على الإجابة التي تبحثون عنها. وسيُكشف كل شيء".

تعديلات في قواعد ناسكار وسط نزاع احتكاري يشمل فريقي 23XI وفرونت رو موتورسبورتس

ADD A COMMENT :

Hot Topics