قدم إدواردو مورتارا أداءً مميزًا ليحجز مركز الانطلاق الأول للجولة الخامسة عشرة من بطولة العالم للفورمولا إي 2026 في سباق طوكيو إي بري. وتصدر سائق ماهيندرا ريسينغ حصة تأهيل مثيرة بعدما تسببت الأمطار الغزيرة في وقت سابق من اليوم في إلغاء التجارب الحرة الثالثة، مما حرم الفرق من أي لفات على الحلبة يوم الأحد قبل التجارب التأهيلية.
وتسببت الأمطار المستمرة والعواصف الرعدية في جعل الظروف غير آمنة على حلبة شوارع طوكيو، ما أدى إلى إلغاء الحصة التدريبية الأخيرة. وانتقل السائقون مباشرة إلى التجارب التأهيلية على حلبة كانت تجف تدريجيًا، وهو ما خلق ظروفًا صعبة مع دخول الصراع على اللقب الجولة قبل الأخيرة قبل ختام الموسم في لندن.
وكان مورتارا الأسرع في المجموعة الثانية بزمن بلغ 1:14.216 دقيقة، قبل أن يواصل تألقه في مواجهات الإقصاء المباشر. وتغلب على أوليفر رولاند في ربع النهائي، ثم تجاوز دان تيكتوم في نصف النهائي، قبل أن يسجل لفة رائعة بزمن 1:12.341 دقيقة ليتفوق على أنطونيو فيليكس دا كوستا بفارق 0.677 ثانية في المواجهة النهائية.
ويعد هذا مركز الانطلاق الأول الرابع لمورتارا في موسم الفورمولا إي 2025/2026، ليعادل الرقم القياسي لأكبر عدد من مراكز الانطلاق الأولى في موسم واحد، والذي كان يحمله سابقًا جان إيريك فيرن. كما أنهى سلسلة من سبعة مراكز انطلاق أولى متتالية لسيارات تعمل بمحركات بورشه، وعزز انتفاضة فريق ماهيندرا ريسينغ خلال الموسم.
واحتل دا كوستا المركز الثاني على شبكة الانطلاق بعدما أطاح بكل من نورمان ناتو وتايلور بارنارد في طريقه إلى النهائي. وشهد أداء بارنارد إقصاء متصدر بطولة السائقين ميتش إيفانز من ربع النهائي، بينما بلغ تيكتوم نصف النهائي بعد فوزه على نيك دي فريس.
ونجح إيفانز، أحد أبرز المنافسين على اللقب، في تجاوز مرحلة المجموعات، لكنه فشل في بلوغ نصف النهائي بعد خسارته أمام بارنارد. ودخل سائق جاكوار منافسات الأحد متقدمًا بثلاث نقاط في ترتيب البطولة بعد عودته المميزة من المركز السادس عشر إلى الرابع في سباق السبت. واعترف إيفانز بأن الفريق تعلم دروسًا مهمة بعد معاناته مع أداء الإطارات خلال التجارب التأهيلية في اليوم الأول من جولة طوكيو المزدوجة.
كما عاش باسكال فيرلاين حصة تأهيل صعبة بعدما فشل في تجاوز مرحلة المجموعات، ليجد نفسه، وهو أحد المنافسين على اللقب، أمام مهمة شاقة في السباق. أما أوليفر رولاند فقد بلغ مرحلة المواجهات الإقصائية، لكنه خسر وقتًا ثمينًا بعد ارتكابه خطأ في مواجهة ربع النهائي أمام مورتارا.
ويمثل سباق طوكيو إي بري الجولة قبل الأخيرة من موسم الفورمولا إي 2025/2026، مما يجعل كل نقطة في البطولة ذات أهمية كبيرة قبل عطلة نهاية الأسبوع الحاسمة في لندن. ومع انطلاق مورتارا من المركز الأول تحت أضواء طوكيو، أصبح المسرح مهيأً لفصل جديد حاسم في واحدة من أكثر معارك البطولة إثارة في تاريخ الفورمولا إي.
ADD A COMMENT :