لويس هاميلتون يطالب فيراري بتحقيق بعد صراعات الطاقة في سباق جائزة اليابان الكبرى

Posted : 29 March 2026

طالب لويس هاميلتون بتفسير مفصل من فيراري بعد فترة ما بعد ظهر محبطة في سباق جائزة اليابان الكبرى تركه في المركز السادس. وعلى الرغم من فترة سيارة الأمان الاستراتيجية التي وضعته لفترة وجيزة في دائرة المنافسة على منصة التتويج، إلا أن السائق البريطاني لم يتمكن من الدفاع عن مركزه في المراحل الختامية. وأعرب هاميلتون عن ارتباكه عبر الراديو بشأن نقص ملحوظ في توزيع الطاقة مقارنة بزميله شارل لوكلير.

بدأ السباق ببداية متواضعة لثنائي فيراري، على الرغم من تقدمهما عندما تعثر صاحب القطب المتصدر كيمي أنتونيللي في البداية. عانى هاميلتون من أجل الوتيرة في الفترة الأولى واشتكى مراراً لمهندسه من خسارة الوقت في الخطوط المستقيمة. وأشار إلى أن الخمسة الأوائل كانوا يبتعدون رغم بذل قصارى جهده لإدارة إطاراته ومستويات الطاقة.

أدى حادث اصطدام قوي لسائق هاس، أوليفر بيرمان، في اللفة 22 إلى خروج سيارة الأمان، مما منح هاميلتون توقفاً "رخيصاً" في منصة الصيانة. وبعد استئناف السباق، نجح في تجاوز جورج راسل وبدا في طريقه لمنصة التتويج الثانية على التوالي. ومع ذلك، افتقرت سيارته SF-26 قريباً إلى توزيع طاقة البطارية اللازم لصد المنافسين المندفعين خلال اللفات الأخيرة في سوزوكا.

تجاوز لوكلير هاميلتون في النهاية بحركة جريئة من الخارج عند المنعطف الأول، مما أدى إلى احتكاك طفيف بين سيارتي فيراري. واقترح البطل السابق جينسون باتون أن هاميلتون ربما ارتكب خطأً تكتيكياً من خلال تخزين الطاقة لفترة طويلة جداً أثناء المعركة. سمح هذا للوكلير، الذي كان يستخدم "وضع التجاوز" في سيارته، ببناء ميزة سرعة حاسمة في الخط المستقيم الخلفي.

بدا هاميلتون محبطاً بعد السباق، مشيراً إلى أن سيارته شعرت بأنها تفتقر للقوة مقارنة بكل من لوكلير ولاندو نوريس سائق مكلارين. وأصر على أنه يجب على الفريق التحقيق فيما إذا كان محركه يعاني من ضعف الأداء أو إذا كانت هناك مشكلة في المعايرة مع وحدة الطاقة الجديدة لعام 2026. وتعتبر هذه النتيجة أسوأ نهاية لهاميلتون هذا الموسم مع استمراره في التكيف مع الحياة مع "السكوديريا".

بينما ضمن لوكلير مركزاً ثالثاً بعد معركة شاقة للحفاظ على سجل فيراري بنسبة 100% في الصعود لمنصة التتويج هذا الموسم، تراجع هاميلتون بفارق 31 نقطة خلف متصدر البطولة كيمي أنتونيللي. سيتوجه الفريق الآن إلى عطلة أبريل بحثاً عن إجابات للتفاوت في الأداء بين سائقيهما. ومن المتوقع أن تراجع إدارة فيراري البيانات لتحديد ما إذا كانت شكاوى هاميلتون مرتبطة بخلل ميكانيكي.

لويس هاميلتون يطالب فيراري بتحقيق بعد صراعات الطاقة في سباق جائزة اليابان الكبرى

ADD A COMMENT :

Hot Topics