اأعرب البريطاني لويس هاميلتون عن استيائه من أداء فيراري بعدما أنهى سباق جائزة النمسا الكبرى، الذي أقيم الأحد، في المركز الخامس، مؤكداً أن ضعف السرعة على الخطوط المستقيمة والمشكلات المستمرة مع الإطارات حرمت الفريق من المنافسة على منصة التتويج.
وانطلق بطل العالم سبع مرات من المركز الثالث على شبكة الانطلاق، لكنه لم يتمكن من الحفاظ على موقعه حتى نهاية السباق. ورغم تحقيقه أول انتصار له مع فيراري قبل أسبوعين فقط في جائزة إسبانيا الكبرى، تراجع هاميلتون من المركز الثاني إلى الثالث في ترتيب بطولة السائقين، بعدما أنهى كيمي أنتونيلي من مرسيدس السباق ثالثاً، بينما حقق جورج راسل الفوز في النمسا.
وعن السباق، أوضح هاميلتون أنه كان مرهقاً بدنياً بسبب درجات الحرارة المرتفعة، مشيراً إلى أن أياً من أنواع الإطارات المستخدمة لم يمنحه الأداء المطلوب طوال مجريات السباق.
كما أقر بأنه لم ينطلق بصورة جيدة عند بداية السباق، لكنه شعر ببعض التفاؤل بعد تجاوزه زميله شارل لوكلير واستقراره في المركز الثاني خلف راسل خلال اللفات الأولى. إلا أن أداء الإطارات الخلفية تراجع سريعاً، ما جعل الحفاظ على الوتيرة أمراً بالغ الصعوبة.
وأوضح السائق البريطاني أن توازن سيارة فيراري ظل غير مستقر مع جميع مجموعات الإطارات، وهو ما أثر على تماسك السيارة وثقته أثناء القيادة مع تقدم السباق.
وسلط هاميلتون الضوء أيضاً على استمرار معاناة فيراري من نقص قوة المحرك، كاشفاً أن الفريق كان أبطأ بنحو ستة أعشار الثانية من منافسيه على الخطوط المستقيمة خلال تجارب يوم الجمعة. وأكد أن الفريق بحاجة ماسة إلى التحديث المقبل للمحرك إذا أراد المنافسة بانتظام على المراكز الأولى.
ولم يكن زميله لوكلير أفضل حالاً، إذ أنهى السباق في المركز الثامن بعدما عجز عن تحقيق أي تقدم ملحوظ خلال المنافسات.
وشهدت اللفات الأولى مواجهة مثيرة بين هاميلتون وسائق ريد بول ماكس فيرستابن، الذي نجح لاحقاً في التعافي وإنهاء السباق في المركز الثاني، إلا أن هاميلتون اعترف بأن سيارة فيراري لم تمتلك السرعة الكافية لمجاراة المتصدرين.
وبالنظر إلى الجولة المقبلة، أعرب هاميلتون عن حماسه للعودة إلى حلبة سيلفرستون لخوض جائزة بريطانيا الكبرى الأسبوع المقبل، وهي الحلبة التي حقق عليها رقماً قياسياً بالفوز تسع مرات.
ورغم حماسه للسباق أمام جماهيره، أقر هاميلتون بأن الخطوط المستقيمة الطويلة في سيلفرستون قد تكشف مجدداً نقاط ضعف فيراري الحالية، معرباً عن أمله في أن يتمكن الفريق من تحسين السيارة قبل السباق البريطاني وتقديم حزمة أكثر قدرة على المنافسة.
ADD A COMMENT :