سجل شارل لوكلير سائق فيراري أسرع زمن في التجارب الحرة الثانية لسباق جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا، متقدمًا بفارق ضئيل على إيزاك هادجار سائق ريد بول ولاندو نوريس سائق مكلارين. وحقق لوكلير زمنًا قدره 1:37.528 دقيقة، متفوقًا بفارق 0.099 ثانية على هادجار، بينما جاء نوريس ثالثًا بفارق 0.038 ثانية إضافية.
وظلت الصورة التنافسية في سيبانغ صعبة التقييم، بسبب اختلاف خطط الإطارات وبرامج التجارب بين الفرق. ولم يُكمل هادجار وزميله في ريد بول ماكس فيرستابن محاكاة تأهل تقليدية باستخدام الإطارات اللينة، ما جعل من الصعب تحديد سرعتهما الحقيقية.
ومع ذلك، سجل فيرستابن أسرع زمن في التجارب الحرة الأولى، بعدما أنهى الحصة بزمن قدره 1:37.520 دقيقة، متقدمًا على جورج راسل سائق مرسيدس وهادجار. وأنهى الهولندي التجارب الحرة الثانية رابعًا، ليظل زمنه في الحصة الأولى الأسرع إجمالًا خلال اليوم.
وبدت فيراري قوية بشكل خاص خلال محاكاة المسافات الطويلة للسباق، رغم أن المقارنة كانت معقدة أيضًا بسبب تقسيم الفرق برامجها بين الإطارات اللينة والمتوسطة. كما أن قلة البيانات الحديثة من سيبانغ أضافت عاملًا آخر، مع عودة فورمولا 1 إلى الحلبة للمرة الأولى منذ عام 2017.
في المقابل، قدمت مرسيدس حزمة تحديثات كبيرة خلال عطلة نهاية الأسبوع، لكن راسل ومتصدّر بطولة العالم كيمي أنتونيللي أنهيا التجارب الحرة الثانية في المركزين السابع والثامن. وقد لا تعكس مراكزهما قدرتهما الحقيقية في التصفيات، خصوصًا في ظل اختلاف البرامج التي نفذتها الفرق خلال الحصة.
وأكمل ليام لاوسون وبيير غاسلي المراكز العشرة الأولى، بينما احتل لويس هاميلتون المركز الخامس وأوسكار بياستري المركز السادس. وتسببت فترة متأخرة من سيارة الأمان الافتراضية في إبطاء الحصة بعدما توقفت سيارة أودي بقيادة غابرييل بورتوليتو على الحلبة بسبب مشكلة يُشتبه في أنها مرتبطة بعلبة التروس.
وسيتحمل عدد من السائقين أيضًا عقوبات على شبكة الانطلاق في سباق الأحد. وسيبدأ هادجار متراجعًا خمسة مراكز بسبب تجاوزه الحد المسموح به من وحدات المحرك. ومن المقرر أن ينطلق سائق ريسينغ بولز أرفيد ليندبلاد من مؤخرة الشبكة بعد استخدام وحدة طاقة إضافية، بينما يواجه فرانكو كولابينتو سائق ألبين عقوبة تراجع 10 مراكز بسبب المحرك، إضافة إلى عقوبة الخمسة مراكز المفروضة عليه لتسببه في حادث إعادة انطلاق جائزة أذربيجان الكبرى.
وتقام عودة فورمولا 1 إلى سيبانغ في ظروف غير اعتيادية. فقد تم نقل جائزة البحرين الكبرى إلى ماليزيا بعد إلغاء سباقي البحرين والسعودية الأصليين بسبب الصراع في الشرق الأوسط. ولذلك يقام الحدث على الحلبة الماليزية مع احتفاظه بتسمية جائزة البحرين الكبرى.
واستضافت سيبانغ آخر سباق للفورمولا 1 في عام 2017، وتشتهر بمستقيماتها الطويلة ومنعطفاتها الصعبة ودرجات الحرارة المرتفعة وسطحها شديد التآكل للإطارات، وهي عوامل قد تجعل إدارة الإطارات عنصرًا مهمًا خلال السباق.
ADD A COMMENT :