وكشف نوريس أن الاستمرار مع مكلارين كان قرارًا واضحًا بالنسبة له، رغم تلقيه اهتمامًا من فرق منافسة. وقال السائق البالغ من العمر 26 عامًا إنه لم يفكر بجدية في دراسة الخيارات الأخرى، بسبب ارتباطه القوي بالأشخاص والبيئة داخل الفريق البريطاني.
وانضم السائق البريطاني إلى برنامج مكلارين للناشئين عام 2017، قبل أن يخوض أول سباق له في الفورمولا 1 مع الفريق عام 2019. ومنذ ذلك الحين، أصبح نوريس أكثر سائقي مكلارين خوضًا لسباقات الجائزة الكبرى، بعدما شارك في 163 سباقًا، محققًا 13 انتصارًا و18 مركز انطلاق أول و48 منصة تتويج.
وازداد تمسك نوريس بمكلارين بعد التحول الكبير الذي شهده الفريق، من فريق يعاني في منطقة الوسط إلى منافس قادر على الفوز بالبطولات. وتحت قيادة الرئيس التنفيذي زاك براون ومدير الفريق أندريا ستيلا، نجح مكلارين في حصد بطولتي الصانعين عامي 2024 و2025، بينما توج نوريس بأول بطولة له للسائقين الموسم الماضي.
وأوضح السائق أن الفترات الصعبة التي عاشها مع الفريق ساعدت في بناء علاقة قوية بشكل خاص بين الطرفين. وبدلًا من اعتبار الصعوبات التي واجهها مكلارين في بداية موسم 2026 سببًا للرحيل، يرى نوريس أنها عززت رغبته في مواصلة العمل مع المجموعة نفسها من الأشخاص.
وارتبطت البداية الصعبة لمكلارين هذا الموسم بالتحديات الناجمة عن التكيف مع اللوائح الجديدة في الفورمولا 1. لكن التحسن الأخير في أداء الفريق أعاد الزخم إليه، حيث حقق نوريس انتصارين متتاليين في المجر وهولندا.
وأكد نوريس أنه سيكون سعيدًا بقضاء كامل مسيرته في الفورمولا 1 مع مكلارين. ويمنح العقد الجديد الطرفين استقرارًا طويل الأمد، بينما يستهدف الفريق تحقيق المزيد من البطولات خلال حقبة اللوائح الجديدة في الرياضة.
كما يعزز التمديد قوة تشكيلة مكلارين في السنوات المقبلة. ولا يزال أوسكار بياستري مرتبطًا بعقد مع الفريق حتى عام 2028، بينما أصبح نوريس الآن مضمون الاستمرار حتى 2030 على الأقل، ما يمنح الفريق استقرارًا واستمرارية في مقدمة المنافسة على البطولات.
ADD A COMMENT :