لاندو نوريس يتقبل عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى مع أولوية ماكلارين للموثوقية

Posted : 16 July 2026

سيتعرض لاندو نوريس لعقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق في سباق جائزة بلجيكا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، بعدما قررت ماكلارين تركيب وحدة إلكترونيات طاقة رابعة، متجاوزة العدد المسموح به خلال موسم بطولة العالم للفورمولا 1. واتخذ الفريق هذا القرار للاستفادة من أحدث تحديثات الموثوقية التي قدمتها مرسيدس، عقب سلسلة من المشكلات الفنية التي واجهها في وقت سابق من الموسم.

وترى ماكلارين أن حلبة سبا-فرانكورشان تمثل المكان الأنسب لتحمل هذه العقوبة، نظراً لما توفره من فرص أكبر للتجاوز مقارنة بسباقي المجر وهولندا المقبلين. كما يرغب مسؤولو الفريق في تجهيز سيارة نوريس بوحدة الطاقة المطورة قبل إدخال حزمة تطوير هوائية كبيرة خلال الجولتين المقبلتين، حيث ستكون أهمية مركز الانطلاق أكبر بكثير.

وعانى بطل العالم الحالي من حملة صعبة للدفاع عن لقبه، في ظل معاناة ماكلارين لمجاراة سرعة منافسيها المباشرين، إلى جانب استمرار مشاكل الموثوقية. واضطر نوريس إلى الانسحاب من جائزة الصين الكبرى بسبب عطل في وحدة إلكترونيات الطاقة، كما واجهت المكونات البديلة مشكلات خلال سباقي اليابان وموناكو، ما دفع الفريق إلى اعتماد النسخة المطورة التي وفرتها مرسيدس.

وتأمل ماكلارين أن تستمر وحدة إلكترونيات الطاقة الجديدة حتى نهاية الموسم، بما يقلل من مخاطر الأعطال الفنية ويجنب الفريق عقوبات إضافية. وأكدت أن الوحدة المطورة تتضمن تحسينات في الموثوقية قدمتها Mercedes-AMG High Performance Powertrains بعد سلسلة من الأعطال التي شهدها الموسم.

وبالتزامن مع تغييرات وحدة الطاقة، ستكشف ماكلارين في سباق سبا عن جناح خلفي معدل صُمم خصيصاً ليتناسب مع الطبيعة السريعة للحلبة. وعلى عكس التصاميم المبتكرة التي استخدمتها فيراري وريد بول هذا الموسم، يحتفظ تصميم ماكلارين الجديد بنظام تقليدي لتقليل مقاومة الهواء (DRS)، بينما تشير التقارير إلى أن ريد بول تخلت عن جناحها الخلفي التجريبي بعد الحوادث الأخيرة التي تعرض لها ماكس فيرستابن.

واستمرت فرق المحركات التابعة لمرسيدس في مواجهة تحديات تتعلق بالموثوقية طوال الموسم، إذ حصل متصدر بطولة العالم كيمي أنتونيلي أيضاً على محرك جديد هذا الأسبوع بعد المشكلات التي واجهها في وحدة سيلفرستون. إلا أن استبدال المحرك جاء ضمن الحصة المسموح بها لهذا الموسم، ما يعني أن أنتونيلي سيتجنب عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق، فيما تواصل مرسيدس دراسة إمكانية إعادة استخدام المحرك السابق في وقت لاحق من العام.

لاندو نوريس يتقبل عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى مع أولوية ماكلارين للموثوقية

ADD A COMMENT :

Hot Topics