هاميلتون في حيرة من أمره بعد عطل برمجي يحوّل جائزة ماليزيا الكبرى للفورمولا 1 إلى «سباق ليغو»

Posted : 05 October 2026

وجد لويس هاميلتون نفسه في حيرة من أمره بعد أن تسبب عطل برمجي في فقدان عدة سيارات فورمولا 1 للطاقة خلال لفة التشكيل قبل جائزة ماليزيا الكبرى في سيبانغ. وكان هاميلتون وماكس فيرستابن من بين السائقين المتأثرين، بينما تسببت الأمطار الغزيرة في تأخير الانطلاق نحو ساعة.

ارتبطت المشكلة بالبرمجيات التي تتحكم في توزيع الطاقة الكهربائية من وحدات الطاقة الهجينة في السيارات خلال الظروف الممطرة. وأدى مزيج من انخفاض سرعة المحرك، وضعف التماسك وتصميم الحلبة إلى حدوث المشكلة.

كان فيرستابن وهاميلتون قد انطلقا من الصف الأمامي، لكنهما وجدا نفسيهما فجأة يواجهان صعوبة في التحرك. وشبّه فيرستابن الوضع الغريب بـ«سباق ليغو»، في إشارة إلى سيارات ليغو فورمولا 1 التي تعمل بالبطاريات والتي استُخدمت خلال فعالية ترويجية في جائزة بريطانيا الكبرى.

أنهى هاميلتون السباق في المركز الثالث بعد تعافيه من المشكلة. وقال إنه اضطر إلى إيقاف سيارته مرسيدس على الحلبة، وإطفاء المحرك ثم إعادة تشغيل السيارة لأنها فقدت سرعتها.

كما تسبب الحادث في ارتباك بشأن ترتيب الانطلاق. فقد كانت عدة سيارات خارج مراكزها الأصلية بعد لفة التشكيل، مما أثار احتمال إعادة ترتيب شبكة الانطلاق قبل إعادة السباق.

وقرر الاتحاد الدولي للسيارات في النهاية إعادة ترتيب الانطلاق الأصلي. ورأى المسؤولون أن المشكلة كانت خارج سيطرة الفرق وأن تغيير الشبكة سيؤدي إلى مزيد من الارتباك لدى الجماهير.

وأكد مدير سباقات السيارات أحادية المقعد في الاتحاد الدولي للسيارات، نيكولاس تومبازيس، أن الهيئة الحاكمة ستجري تحقيقًا في الحادث. وقال إن البرنامج خضع للاختبار، ولكن ليس في ظل المزيج المحدد من الظروف التي شهدتها حلبة سيبانغ.

ووصف سائق مرسيدس جورج راسل، الذي انسحب لاحقًا بسبب عطل في المحرك، الوضع بأنه شيء «لم يشعر بأنه ينتمي حقًا إلى الفورمولا 1». كما أقر مدير فريق مكلارين، أندريا ستيلا، بأن الحادث لم يكن مثاليًا لصورة الرياضة.

ولم تمنع المشكلات التقنية فيرستابن من تقديم أداء مهيمن. وتعافى سائق ريد بول من البداية غير المعتادة ليحقق فوزه الأول في موسم 2026 والانتصار رقم 72 له في الفورمولا 1.

وحل كيمي أنطونيلي ثانيًا مع مرسيدس، بينما أكمل هاميلتون منصة التتويج. وأدى انسحاب راسل قبل خمس لفات من النهاية إلى زيادة الضرر الذي لحق بآماله في البطولة.

وزاد احتلال أنطونيلي المركز الثاني من تقدمه في البطولة على راسل إلى 84 نقطة. واعترف راسل بأن آماله في اللقب أصبحت الآن «ضئيلة للغاية» بعد أن كلفه عطل موثوقية آخر نقاطًا ثمينة.

كما سلط فوز فيرستابن الضوء على عودة ريد بول بعد مرحلة افتتاحية صعبة من الموسم. فقد أدت سلسلة من التحديثات، بما في ذلك أرضية جديدة تم تقديمها في السباق السابق في باكو، إلى تحسين تنافسية السيارة.

ومع دخول البطولة مراحلها الأخيرة، قد تضيف عودة فيرستابن إلى الانتصارات بُعدًا جديدًا إلى الصراع. ويتعين على الاتحاد الدولي للسيارات الآن معالجة مشكلة البرمجيات بينما تواصل الفورمولا 1 إدارة وحدات طاقة هجينة تزداد تعقيدًا.

هاميلتون في حيرة من أمره بعد عطل برمجي يحوّل جائزة ماليزيا الكبرى للفورمولا 1 إلى «سباق ليغو»

ADD A COMMENT :

Hot Topics