كاديلاك تستعد لدخول الفورمولا 1 عام 2026 بطموحات كبيرة رغم توقع بداية من آخر الترتيب

Posted : 01 July 2025

تستعد شركة كاديلاك للدخول المنتظر في بطولة الفورمولا 1 موسم 2026، لتصبح الفريق الحادي عشر في الرياضة بعد عملية موافقة استمرت 764 يومًا. بدعم من جنرال موتورز وشركة TWG Global، يدخل الفريق الأمريكي بمع موارد ضخمة وطموحات عالية، لكن مدير الفريق غرايم لوودون يعترف بواقعية تامة بأنهم يتوقعون الانطلاق من مؤخرة الترتيب في البداية.

مع بدء تجارب ما قبل الموسم في برشلونة يوم 26 يناير وافتتاح موسم الجائزة الكبرى في ملبورن يوم 6 مارس، تواجه كاديلاك جدولًا زمنيًا ضيقًا لإنجاز كافة التحضيرات. لم يتم توقيع عقود رسمية مع أي سائقين حتى الآن، ولا تزال التكهنات مستمرة حول أسماء محتملة، بينما يركز الفريق على بناء البنية التحتية الأساسية وتطوير السيارة.

زيارة حديثة لمقر كاديلاك في سيلفرستون كشفت عن ثقة هادئة وراء الكواليس، مدعومة باستثمار مالي كبير. تقود TWG Global الملياردير مارك والتر، الذي يمتلك حصصًا في لوس أنجلوس دودجرز وتشيلسي إف سي، ويسعى للاستحواذ على حصة أغلبية في لوس أنجلوس ليكرز، مما يعزز قوة الدعم المالي للفريق. ومع ذلك، يؤكد لوودون أن الفريق لن يبالغ في وعوده: "الطموحات بلا حدود، وهذا طبيعي، لكن لن تروا منا وعودًا زائدة بأي شكل."

على الرغم من أن الموافقة الرسمية وصلت في مارس فقط، فقد بدأ الفريق العمل الأساسي منذ وقت سابق. حيث أجريت اختبارات في نفق الرياح منذ منتصف 2023، وتم تسليم أول أرضية سيارة في يناير، واعتُمدت اختبارات الحماية (رول هوب) في مايو مع نموذج أولي لعجلة القيادة. يقول لوودون: "أصدرنا نحو 6000 رسم هندسي وصنعنا 10,000 قطعة. لو انتظرنا حتى الموافقة للبدء بهذا كله، سيكون الوقت قد فات."

في البداية، ستستخدم كاديلاك وحدات طاقة من فيراري، لكنها تخطط لتطوير وحداتها الخاصة في المستقبل. يعمل الفريق على كلا جانبي الأطلسي، مع مقر رئيسي في إنديانابوليس ومنشآت في نورث كارولينا وميتشيغان، ومركز تصميم ولوجستيات في سيلفرستون. مع هدف توظيف 600 موظف قبل بدء الموسم، تم تجميع ثلثي الفريق حتى الآن، والكثير منهم جاء من فرق منافسة في الفورمولا 1.

مدركًا حجم التحدي، يقارن لوودون تجربته السابقة مع فرق فيرجن وماروسيا، لكنه يؤكد أن كاديلاك تتبع نهجًا أكثر تطورًا. فقد استلهم هيكل إدارة الفريق من برنامج أبولو التابع لناسا لتسهيل التعاون الفعال بين القارات. وقال مازحًا: "نحن لا نضع رجلاً على القمر، لكن في بعض الأحيان نشعر وكأننا كذلك."

مع اعترافه بشدة المنافسة في البطولة، يظل لوودون واقعيًا: "يجب أن تفترض أن أي فريق جديد سيبدأ من المؤخرة – وإذا لم يحدث ذلك، فهناك فريق آخر سيكون غاضبًا. نحن نحاول أن نكون تنافسيين قدر الإمكان، لكننا نعلم مدى صعوبة الأمر."

كاديلاك تستعد لدخول الفورمولا 1 عام 2026 بطموحات كبيرة رغم توقع بداية من آخر الترتيب

ADD A COMMENT :

Hot Topics