Best Odds Center
best odds centre button
Click here!
Sport TV
watch live tv button
Click here!
to watch
Live FootBall
NPFL
Click here!
Live Scores
play watch Live Score button
Click here!

أنتونيللي يفوز بسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى ويقترب من أول لقب في الفورمولا 1

Posted : 26 October 2026
حقق كيمي أنتونيللي فوزه التاسع هذا الموسم يوم الأحد، ليقترب خطوة إضافية من حسم بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1، بعدما قاد فريق مرسيدس إلى انتصار مقنع في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

وأنهى السائق البالغ من العمر 20 عامًا السباق متقدمًا بفارق 13.078 ثانية على شارل لوكلير سائق فيراري، فيما احتل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن المركز الثالث لصالح ريد بُل، في سباق تأثرت نتيجته بالقرارات الاستراتيجية وإدارة الإطارات.

وأتيحت أمام أنتونيللي فرصة أن يصبح أصغر بطل للعالم في تاريخ الفورمولا 1، متجاوزًا سيباستيان فيتيل الذي أحرز لقبه الأول عام 2010 عندما كان يبلغ 23 عامًا. ومع ذلك، بقي الصراع على البطولة دون حسم بعدما أنهى لويس هاميلتون، سائق فيراري، السباق في المركز الرابع، بينما حل جورج راسل، زميل أنتونيللي في مرسيدس، ثامنًا.

وتعني هذه النتيجة أن أنتونيللي سيدخل سباق جائزة المكسيك الكبرى الأسبوع المقبل وهو بحاجة إلى إنهاء السباق في المركز التاسع فقط، ليحصد النقطتين المطلوبتين لحسم اللقب، وفقًا للتقرير المقدم.

وفي حديثه عبر راديو الفريق عقب السباق، أشاد أنتونيللي بأداء مرسيدس والعمل الذي بُذل لتطوير الحزمة التقنية الأحدث لسيارة الفريق. كما أثنى على الاستراتيجية التي اعتمدها الفريق، ولا سيما قرار الاكتفاء بالتوقف مرة واحدة في منطقة الصيانة.

وقال أنتونيللي إن الفريق يستحق هذه النتيجة، معربًا عن أمله في حسم البطولة قريبًا، ومؤكدًا أهمية إنهاء الموسم بأداء قوي.

من جانبه، أعرب لوكلير عن رضاه عن سرعة سيارة فيراري، لكنه أقر بأن الفريق لم يحقق هدفه المتمثل في الفوز بالسباق. وأنهى السائق الموناكي السباق في المركز الثاني بعدما نافس على الصدارة، بينما تمكن هاميلتون من التقدم بقوة في المراحل الأخيرة ليحصد المركز الرابع.

أما فيرستابن، فقد أنهى احتلاله المركز الثالث آماله الحسابية رسميًا في الفوز بلقب بطولة العالم للمرة الخامسة. وأقر السائق الهولندي بأن ريد بُل لم تمتلك السرعة وأداء الإطارات اللازمين للمنافسة على الفوز، رغم سعادته بالصعود إلى منصة التتويج.

وحل لاندو نوريس، بطل العالم الحالي وسائق مكلارين، خامسًا بعدما واجه صعوبات بسبب تآكل الإطارات في اللفات الأخيرة. وجاء إيزاك حجار في المركز السادس لصالح ريد بُل، تلاه أوسكار بياستري سائق مكلارين في المركز السابع، ثم راسل في المركز الثامن. وأكمل ليام لوسون وبيير غاسلي قائمة المراكز العشرة الأولى.

وانطلق أنتونيللي من المركز الأول، وفرض أفضليته مبكرًا، موسعًا الفارق إلى نحو ثانيتين مع نهاية اللفة الأولى. وبينما دخل عدد من منافسيه إلى منطقة الصيانة في وقت مبكر، أبقته مرسيدس على الحلبة حتى اللفة الرابعة والعشرين، قبل استدعائه لإجراء توقفه الوحيد.

وعلى الرغم من عودته إلى السباق خلف عدد من المنافسين، تمكن أنتونيللي سريعًا من تجاوزهم واستعادة الصدارة. وأثبتت إدارته الفعالة للإطارات واستراتيجية مرسيدس القائمة على التوقف مرة واحدة أنهما عاملان حاسمان، إذ سمحا له بالسيطرة على السباق حتى خط النهاية.

وكان سباق راسل أكثر صعوبة، بعدما عوقب بإضافة خمس ثوانٍ إلى زمنه بسبب خروجه عن مسار الحلبة في اللفة الافتتاحية. كما واجه صعوبة في التقدم عبر مجموعة السائقين، لينهي السباق في المركز الثامن.

وبفضل فوزه التاسع هذا الموسم، عزز أنتونيللي موقعه في صدارة الترتيب العام، وأصبح على بُعد خطوة من تحقيق إنجاز تاريخي. وسيكون احتلال المركز التاسع في سباق جائزة المكسيك الكبرى كافيًا لضمان اللقب، حتى لو فاز راسل بالسباق.

ADD A COMMENT :

Hot Topics

close button
Please fill captcha :