أنتونيلي يكشف عن الدروس التي تعلمها من متابعة فيرستابن في التجارب الحرة لسباق جائزة إيطاليا الكبرى

Posted : 05 September 2026

يعتقد كيمي أنتونيلي أن متابعة ماكس فيرستابن خلال حصة التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة لسباق جائزة إيطاليا الكبرى منحته معلومات مفيدة قبل سباق الأحد. ويستعد سائق مرسيدس لقيادة صعبة من أجل التعافي بعد أن أجبرته عقوبة متعلقة بالمحرك على الانطلاق من مؤخرة شبكة الانطلاق في مونزا.

استغل أنتونيلي مرحلة المسافات الطويلة من التجارب الحرة الثانية لدراسة كيفية تصرف السيارات الأخرى حول الحلبة عالية السرعة. وركز بشكل خاص على كيفية إدارة فيرستابن والسائقين الآخرين لاستخدام الطاقة مقارنة بمرسيدس.

وقال أنتونيلي: «كان الأمر مثيرًا للاهتمام خلال المسافة الطويلة اليوم، حيث كنت أقود خلف سيارات أخرى لأرى ما الذي كانوا يفعلونه بشكل مختلف». وأضاف أن دراسة الأماكن التي كان المنافسون يستخدمون فيها طاقتهم منحت مرسيدس بيانات قيّمة لبقية عطلة نهاية الأسبوع.

وصل الإيطالي إلى سباقه المحلي متقدمًا بفارق 59 نقطة على زميله في مرسيدس جورج راسل في بطولة السائقين. ومن المتوقع أن تؤدي عقوبته إلى تقليص هذا الفارق، لكن سرعته القوية في التجارب قدمت مؤشرات مشجعة للسباق.

أنهى أنتونيلي التجارب الحرة الثانية في المركز الثالث بأفضل زمن بلغ 1:22.700. وتصدر راسل الحصة بزمن 1:22.559، بينما حل سائق فيراري شارل لوكلير في المركز الثاني بزمن 1:22.679، ليبتعد أنتونيلي بفارق 0.141 ثانية فقط عن الصدارة.

وعانى فيرستابن من حصة أكثر صعوبة وأنهاها في المركز التاسع. وواجه بطل العالم الحالي صعوبة في تحقيق توازن سيارة ريد بُل، كما احتاج إلى تغيير الجناح الأمامي خلال فترة بعد الظهر.

وبرزت فيراري أيضًا كتهديد قوي في مونزا. فقد تصدر لوكلير التجارب الحرة الأولى قبل أن ينهي الثانية في المركز الثاني، بينما احتل لويس هاميلتون المركز الخامس في حصة بعد الظهر بعد أن أدخلت فيراري ترقية على وحدة الطاقة لسباقها المحلي.

ويتوقع أنتونيلي أن تكون التصفيات متقاربة للغاية. وأشار إلى أن تحسن سرعة فيراري على الخطوط المستقيمة جعل الفريق الإيطالي أقرب إلى مرسيدس، بينما قد تجعل قوة فيراري في المنعطفات المعركة على مركز الانطلاق الأول متقاربة للغاية.

ولن ينافس السائق البالغ من العمر 18 عامًا على مركز تأهل عادي، لأن عقوبة المحرك التي تلقاها حددت بالفعل انطلاقه من مؤخرة الترتيب في سباق الأحد. كما ناقشت مرسيدس استخدام أنتونيلي لمنح راسل تيارًا هوائيًا خلفيًا خلال التصفيات، ما قد يساعد زميله في الفريق على المنافسة على مركز الانطلاق الأول.

وعزز راسل مكانته كأحد أبرز المنافسين بتصدره كلًا من التجارب الحرة الثانية والتجارب الحرة الأخيرة يوم السبت. وسجل زمنًا قدره 1:22.219 في التجارب الحرة الثالثة، بينما جاء هاميلتون ثانيًا وفيرستابن ثالثًا، في حين أنهى أنتونيلي الحصة في المركز الرابع.

ومع إظهار راسل الآن سرعة قوية وبقاء فيراري قريبًا، قد تكون قدرة أنتونيلي على الاستفادة مما تعلمه من متابعة منافسيه مهمة عندما يحاول شق طريقه عبر السيارات في سباق الأحد.

أنتونيلي يكشف عن الدروس التي تعلمها من متابعة فيرستابن في التجارب الحرة لسباق جائزة إيطاليا الكبرى

ADD A COMMENT :

Hot Topics