أنتونيلي يتصدر تجارب جائزة بلجيكا الكبرى وغاسلي يتسبب في رفع العلم الأحمر بسبا

Posted : 17 July 2026

قدم سائق مرسيدس الشاب كيمي أنتونيلي أداءً لافتاً قبل انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى بعدما سجل أسرع زمن خلال التجارب الحرة التي أقيمت يوم الجمعة على حلبة سبا-فرانكورشان، في حين تعرض سائق ألبين بيير غاسلي لحادث قوي أجبر المنظمين على إيقاف الحصة ورفع العلم الأحمر.

وفقد غاسلي السيطرة على سيارته عند خروجه من منعطف فاني السريع في القطاع الأوسط من الحلبة، قبل أن تصطدم السيارة بالحواجز، ما أدى إلى اقتلاع العجلة الخلفية اليمنى وإنهاء حصته مبكراً. كما تسبب الحادث في إيقاف برامج محاكاة السباق التي كانت مقررة خلال الدقائق الأخيرة، ليترك فريق ألبين أمام ساعات طويلة من العمل لإصلاح السيارة قبل استكمال منافسات نهاية الأسبوع.

في المقابل، واصل أنتونيلي تقديم أداء قوي، بعدما تفوق بفارق 0.190 ثانية على سائق مكلارين لاندو نوريس. كما كان السائق الإيطالي، البالغ من العمر 19 عاماً، أسرع بأكثر من 1.2 ثانية من زميله في مرسيدس جورج راسل، في مؤشر واضح على رغبته في استعادة زخمه بعد سلسلة من النتائج التي سمحت لراسل بتقليص فارق الصدارة في بطولة العالم من 68 نقطة إلى 25 نقطة فقط خلال السباقات الثلاثة الأخيرة.

وعانى راسل من ضعف التماسك خلال الحصة، وأعرب عن استيائه عبر جهاز الاتصال اللاسلكي، مؤكداً أن الإطارات الخلفية كانت باردة بشكل غير معتاد وتفتقر إلى التماسك. ومع ذلك، أقر السائق البريطاني المخضرم بأن حرارة الإطارات وحدها لا تفسر الفارق الكبير في السرعة بينه وبين زميله الشاب.

كما أثار أنتونيلي الإعجاب خلال تجارب السرعة الطويلة المحدودة التي أُنجزت قبل رفع العلم الأحمر، حيث كان متوسط سرعته أفضل بنحو ثلاثة أعشار الثانية من نوريس، بينما تمكن سائق ريد بول ماكس فيرستابن من معادلة وتيرة الإيطالي عند احتساب اختلافات حركة المرور وعدد اللفات.

واحتل فيرستابن المركز الثالث في محاكاة التجارب التأهيلية، متقدماً على سائق فيراري لويس هاميلتون، فيما أكمل سائق ريد بول الشاب إيزاك حجار المراكز الخمسة الأولى، رغم أنه واحد من عدة سائقين سيواجهون عقوبات على شبكة الانطلاق هذا الأسبوع بسبب تجاوز العدد المسموح به من مكونات وحدة الطاقة. كما سيخضع كل من لاندو نوريس وسائق أستون مارتن لانس سترول لعقوبات مماثلة نتيجة تغييرات فنية.

وتراجع تقدم أنتونيلي في صدارة بطولة العالم خلال الأسابيع الماضية بعد سلسلة من الانتكاسات المكلفة، أبرزها انسحابه وهو في المركز الثاني خلال سباق برشلونة، إضافة إلى أعطال ميكانيكية أعقبها عقوبة في سيلفرستون حرمته من فوز كان في متناول يده. وفي المقابل، عزز راسل آماله في المنافسة على اللقب بعد فوزه بجائزة النمسا الكبرى إثر نجاحه في الصمود أمام فيرستابن وأنتونيلي.

وضمت المراكز التالية في الترتيب كلاً من أوسكار بياستري، فرانكو كولابينتو، جورج راسل، أرفيد ليندبلاد، ليام لوسون وشارل لوكلير، في حصة شهدت منافسة قوية بين مختلف الفرق.

وأبلغ فيرستابن فريقه بوجود مشكلات في تبديل السرعات، إلا أن ريد بول خرج بتفاؤل من الأداء بعد التخلي عن الجناح الخلفي التجريبي. وكان التصميم السابق قد تسبب في فقدان الاستقرار داخل المنعطفات السريعة بعد الحوادث التي تعرض لها الهولندي في النمسا وسيلفرستون. وعاد الفريق إلى استخدام الجناح التقليدي، مع تقبل خسارة طفيفة في الأداء، بينما يواصل العمل على نسخة مطورة يُتوقع ظهورها لأول مرة في جائزة المجر الكبرى الأسبوع المقبل.

وفي سياق آخر، زود فريق ريسينغ بولز سيارة أرفيد ليندبلاد بحزمة تطوير جديدة بعدما حصل السائق البريطاني على الأفضلية إثر تفوقه في التصفيات على زميله ليام لوسون خلال جائزة بريطانيا الكبرى. ومن المنتظر أن يحصل لوسون على الحزمة ذاتها في وقت لاحق من الموسم عند توفر المزيد من المكونات.

أنتونيلي يتصدر تجارب جائزة بلجيكا الكبرى وغاسلي يتسبب في رفع العلم الأحمر بسبا

ADD A COMMENT :

Hot Topics