كان كارديف قد طالب بأكثر من 120 مليون يورو من ناديه السابق نانت، لكن المحكمة قضت بأن نانت ليست مسؤولة عن الرحلة التي أودت بحياة سالا في يناير 2019. وقد وقع كارديف مع سالا مقابل رقم قياسي للنادي بلغ 17 مليون يورو لدعم الفريق في الدوري الإنجليزي الممتاز، لكن الطائرة ذات المحرك الواحد من نوع بايبر ماليبو التي كانت تنقله من فرنسا إلى ويلز تحطمت في البحر قرب غيرنسي، ما أدى إلى وفاة سالا والطيار ديفيد إيبوتسون.
خلصت المحكمة إلى أن كارديف لم يتعرض لأي ضرر في سمعته ووصفت مطالبه بأنها "مبالغ فيها"، وأمرت النادي بدفع 300 ألف يورو كتعويضات بالإضافة إلى 180 ألف يورو تكاليف قانونية. كما أوضحت المحكمة دور وكيل اللاعبين ويلي مكاي، الذي ساعد في ترتيب الرحلة، مؤكدة أنه تصرف كوكيل لنادي نانت لكنه لم ينظم الرحلة ولم يكن على علم بعدم قانونيتها.
وكانت أحكام سابقة من فيفا، ومحكمة التحكيم الرياضي، والمحكمة العليا السويسرية قد حكمت أيضًا ضد كارديف. ويغلق هذا القرار فصلًا آخر في النزاع القانوني الطويل الذي تلى هبوط كارديف من الدوري الإنجليزي الممتاز في نهاية موسم 2018-2019.
ADD A COMMENT :